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1. (WO2019049405) 鉄道車両の電力変換装置および電力変換装置を搭載した鉄道車両
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国際公開番号: WO/2019/049405 国際出願番号: PCT/JP2018/012293
国際公開日: 14.03.2019 国際出願日: 27.03.2018
IPC:
B61C 17/00 (2006.01) ,F28D 15/02 (2006.01) ,H01L 23/427 (2006.01) ,H02M 7/48 (2007.01) ,H05K 7/20 (2006.01)
B 処理操作;運輸
61
鉄道
C
機関車;動力車
17
部品の配列または配置;他に分類されない細部または付属品;制御装置および制御方式の使用
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
28
熱交換一般
D
熱交換媒体が直接接触しない熱交換装置で,他のサブクラスに分類されないもの;蓄熱プラントまたは装置一般
15
閉鎖管中の中間熱伝達媒体が流路壁を通り抜ける熱交換装置
02
その中で媒体が凝縮及び蒸発するもの,例.ヒートパイプ
H 電気
01
基本的電気素子
L
半導体装置,他に属さない電気的固体装置
23
半導体または他の固体装置の細部
34
冷却,加熱,換気または温度補償用装置
42
加熱または冷却を容易にするために選択されたまたは配列された容器の充填または補助部材
427
状態の変化による冷却,例.ヒートパイプの使用
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
M
交流-交流,交流-直流または直流-直流変換装置,および主要な,または類似の電力供給システムと共に使用するための装置:直流または交流入力-サージ出力変換;そのための制御または調整
7
交流入力一直流出力変換;直流入力―交流出力変換
42
直流入力―交流出力変換であって非可逆的なもの
44
静止型変換器によるもの
48
制御電極をもつ放電管または制御電極をもつ半導体装置を用いるもの
H 電気
05
他に分類されない電気技術
K
印刷回路;電気装置の箱体または構造的細部,電気部品の組立体の製造
7
異なる型の電気装置に共通の構造的細部
20
冷却,換気または加熱を容易にするための変形
出願人:
株式会社日立製作所 HITACHI, LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 6-6, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008280, JP
発明者:
舟越 砂穂 FUNAKOSHI, Sunao; JP
安田 陽介 YASUDA, Yosuke; JP
西原 淳夫 NISHIHARA, Atsuo; JP
寺門 秀一 TERAKADO, Shuichi; JP
堀内 敬介 HORIUCHI, Keisuke; JP
畑 邦彦 HATA, Kunihiko; JP
代理人:
特許業務法人第一国際特許事務所 PATENT CORPORATE BODY DAI-ICHI KOKUSAI TOKKYO JIMUSHO; 東京都千代田区岩本町三丁目5番12号 5-12, Iwamotocho 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010032, JP
優先権情報:
2017-17283308.09.2017JP
発明の名称: (EN) POWER CONVERSION DEVICE FOR RAIL CARS AND RAIL CAR EQUIPPED WITH POWER CONVERSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CONVERSION D’ÉNERGIE ET VOITURE FERROVIAIRE ÉQUIPÉE DU DISPOSITIF DE CONVERSION D’ÉNERGIE
(JA) 鉄道車両の電力変換装置および電力変換装置を搭載した鉄道車両
要約:
(EN) Provided is a highly-reliable cooling structure for a power conversion device for rail cars which uses a self-oscillating heat pipe for cooling, wherein a decrease in cooling performance due to impact by a flying object or the like is avoided. Accordingly, this power conversion device for rail cars is composed of a plurality of power semiconductor elements and comprises a self-oscillating heat pipe which cools the power semiconductor elements. The self-oscillating heat pipe is, for example, structured such that the interior of a heat sink member exposed to a cooling airflow has sealed flow paths wherein a working fluid is sealed. The thickness of end partition walls of the self-oscillating heat pipe, each of which is in contact with an airflow inlet portion or an outlet portion, is greater than the thickness of an internal partition wall separating the flow paths.
(FR) L'invention concerne une structure de refroidissement hautement fiable destiné à un dispositif de conversion d'énergie pour voitures ferroviaires, qui utilise un caloduc auto-oscillant pour le refroidissement et qui permet d'éviter une diminution de la performance de refroidissement provoquée par un choc causé par un objet volant ou similaire. À cet effet, ce dispositif de conversion d'énergie pour voitures ferroviaires est composé d'une pluralité d'éléments semi-conducteurs d'énergie et comprend un caloduc auto-oscillant qui refroidit les éléments semi-conducteurs d'énergie. Le caloduc auto-oscillant est, par exemple, structuré de telle sorte que l'intérieur d'un élément de dissipation thermique exposé à un flux d'air de refroidissement comporte des circuits d'écoulement isolés dans lesquels un fluide actif est isolé. L'épaisseur des parois de séparation d'extrémité du caloduc auto-oscillant, qui sont chacune en contact avec une partie d'entrée ou une partie de sortie de flux d'air, est supérieure à l'épaisseur d'une paroi de séparation interne séparant les circuits d'écoulement.
(JA) 自励振動型ヒートパイプを用いて冷却する鉄道車両の電力変換装置が飛来物等の衝突によって冷却性能が低下する事態を回避し、信頼性の高い電力変換装置の冷却構造を提供する。そのために、複数のパワー半導体素子により構成される鉄道車両の電力変換装置は、パワー半導体素子を冷却する自励振動型ヒートパイプを備え、当該自励振動型ヒートパイプは、例えば、冷却風が当たるヒートシンク部材の内部に作動流体を封入した密閉の流路を有する構造であり、冷却風の入口部分または出口部分にそれぞれ接する自励振動型ヒートパイプの端部隔壁の厚さを、流路の間を隔てる内部隔壁の厚さよりも厚くする。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)