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1. (WO2019044801) 積層体、車載用電池収容体及び車載用電池収容体の製造方法
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国際公開番号: WO/2019/044801 国際出願番号: PCT/JP2018/031685
国際公開日: 07.03.2019 国際出願日: 28.08.2018
予備審査請求日: 14.02.2019
IPC:
B32B 27/12 (2006.01) ,B32B 5/28 (2006.01) ,H01M 2/02 (2006.01) ,H01M 2/10 (2006.01)
B 処理操作;運輸
32
積層体
B
積層体,すなわち平らなまたは平らでない形状,例.細胞状またはハニカム状,の層から組立てられた製品
27
本質的に合成樹脂からなる積層体
12
繊維層または繊条層に隣接したもの
B 処理操作;運輸
32
積層体
B
積層体,すなわち平らなまたは平らでない形状,例.細胞状またはハニカム状,の層から組立てられた製品
5
層の不均質または物理的な構造を特徴とする積層体
22
2つまたはそれ以上の層があることを特徴とするもので,各々の層は繊維,繊条,微粒,または粉,または発泡した,または特に多孔性のものからなるもの
24
1つの層が繊維層または繊条層であるもの
28
プラスチック物質で含浸されまたはその中に埋めこまれたもの
H 電気
01
基本的電気素子
M
化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
2
発電要素以外の部分の構造の細部またはその製造方法
02
電槽,外装(プラスチックまたは可塑状態の物質の加工B29)
H 電気
01
基本的電気素子
M
化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
2
発電要素以外の部分の構造の細部またはその製造方法
10
装着;懸架装置;緩衝装置;輸送または運搬装置;保持装置
出願人:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
発明者:
黒岩 雅也 KUROIWA Masaya; JP
安井 健 YASUI Ken; JP
代理人:
正林 真之 SHOBAYASHI Masayuki; JP
林 一好 HAYASHI Kazuyoshi; JP
星野 寛明 HOSHINO Hiroaki; JP
優先権情報:
2017-16507230.08.2017JP
発明の名称: (EN) LAMINATE, IN-VEHICLE BATTERY CONTAINING BODY, AND METHOD FOR PRODUCING IN-VEHICLE BATTERY CONTAINING BODY
(FR) STRATIFIÉ, CORPS CONTENANT UNE BATTERIE DANS UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UN CORPS CONTENANT UNE BATTERIE DANS UN VÉHICULE
(JA) 積層体、車載用電池収容体及び車載用電池収容体の製造方法
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to provide: a laminate which is capable of satisfying two requirements, namely, weight reduction and fire resistance at the same time; an in-vehicle battery containing body; and a method for producing an in-vehicle battery containing body. In order to achieve the purpose, a laminate 5 according to the present invention comprises at least a first layer 51 that is formed of a thermoplastic resin or a thermosetting resin and a second layer 52 that is formed of a non-combustible or flame-retardant nonwoven fabric; and the first layer 51 and the second layer 52 are integrated into an integrated molded article by having at least a part of the resin of the first layer 51 melted and bonded to the second layer 52. With respect to an in-vehicle battery containing body 1, at least a part of containing bodies 2, 4 for containing an in-vehicle battery 3 is configured from the laminate 5; and at least a part of the resin of the first layer 51 is melted and bonded to the second layer 52 by laminating at least two layers, namely the first layer 51 and the second layer 52, and subsequently integrally molding the at least two layers at the same time.
(FR) Le but de la présente invention est de fournir : un stratifié capable de satisfaire deux exigences, à savoir, une réduction de poids et une résistance au feu en même temps ; un corps contenant une batterie dans un véhicule ; et un procédé de production d'un corps contenant une batterie dans un véhicule. Pour atteindre ce but, un stratifié 5 selon la présente invention comprend au moins une première couche 51 qui est formée d’une résine thermoplastique ou d’une résine thermodurcissable et une seconde couche 52 qui est formée d'un tissu non tissé non combustible ou ignifuge ; et la première couche 51 et la seconde couche 52 sont intégrées dans un article moulé intégré en ayant au moins une partie de la résine de la première couche 51 fondue et liée à la seconde couche 52. Par rapport à un corps contenant une batterie dans un véhicule 1, au moins une partie des corps contenant 2, 4 pour contenir une batterie dans un véhicule 3 est configurée à partir du stratifié 5 ; et au moins une partie de la résine de la première couche 51 est fondue et liée à la seconde couche 52 par stratification d'au moins deux couches, à savoir la première couche 51 et la seconde couche 52, puis moulage d'un seul tenant des au moins deux couches en même temps.
(JA) 軽量化と耐火性の2つの要求を同時に満たすことができる積層体、車載用電池収容体、車載用電池収容体の製造方法を提供することを目的として、熱可塑性樹脂又は熱硬化性樹脂からなる第1の層51と不燃性又は難燃性の不織布からなる第2の層52とを少なくとも有する積層体5であって、第1の層51と第2の層52とは、第1の層51の樹脂の少なくとも一部が溶融して第2の層52と結合して一体化された一体成形品である。車載用電池収容体1は、車載用電池3を収容する収容体2、4の少なくとも一部が積層体5により構成され、第1の層51と第2の層52の少なくとも2つの層を積層した後、同時に一体成形することにより、第1の層51の樹脂の少なくとも一部を溶融させて第2の層52と結合させる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)