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1. WO2019044007 - 端末装置、路側装置、通信システム、および通信方法

公開番号 WO/2019/044007
公開日 07.03.2019
国際出願番号 PCT/JP2018/010185
国際出願日 15.03.2018
IPC
G08G 1/09 2006.1
G物理学
08信号
G交通制御システム
1道路上の車両に対する交通制御システム
09可変の交通指令をあたえるための装置
G08G 1/005 2006.1
G物理学
08信号
G交通制御システム
1道路上の車両に対する交通制御システム
005歩行者用の誘導案内表示装置
G08G 1/16 2006.1
G物理学
08信号
G交通制御システム
1道路上の車両に対する交通制御システム
16衝突防止システム
H04W 48/18 2009.1
H電気
04電気通信技術
W無線通信ネットワーク
48アクセス規制;ネットワークの選択;アクセスポイントの選択
18ネットワークまたは通信サービスの選択
CPC
G08G 1/005
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
005including pedestrian guidance indicator
G08G 1/09
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
G08G 1/16
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
16Anti-collision systems
H04W 28/0226
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
28Network traffic or resource management
02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
0226based on location or mobility
H04W 28/0875
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
28Network traffic or resource management
02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
08Load balancing or load distribution
0875to or through Device to Device [D2D] links, e.g. direct-mode links
H04W 28/0958
HELECTRICITY
04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
28Network traffic or resource management
02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
08Load balancing or load distribution
09Management thereof
0958based on metrics or performance parameters
出願人
  • パナソニック株式会社 PANASONIC CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 上野 剛 UENO Tsuyoshi
  • 須藤 浩章 SUDO Hiroaki
  • 後明 一聖 GOMYO Kazumasa
  • 田中 悟史 TANAKA Satoshi
  • 村松 慎太郎 MURAMATSU Shintaro
代理人
  • 特許業務法人 大島特許事務所 OSHIMA & PARTNERS
優先権情報
2017-16418029.08.2017JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TERMINAL DEVICE, ROADSIDE DEVICE, COMMUNICATIONS SYSTEM, AND COMMUNICATIONS METHOD
(FR) DISPOSITIF TERMINAL, DISPOSITIF DE BORD DE ROUTE, SYSTÈME DE COMMUNICATIONS, ET PROCÉDÉ DE COMMUNICATIONS
(JA) 端末装置、路側装置、通信システム、および通信方法
要約
(EN) [Problem] To be capable of appropriately switching between direct communications between terminal devices and indirect communications via a roadside device, in accordance with the state of pedestrians and vehicles. [Solution] The present invention comprises: a pedestrian–vehicle communications unit (13) that directly communicates with a vehicle-mounted terminal (3), using pedestrian–vehicle communications being a first communications method; a wireless LAN communications unit (14) that indirectly communicates with the vehicle-mounted terminal (3), using a second communications method via a roadside device (5) arranged on a road; and a control unit (16) that, on the basis of state information pertaining to the state of the device itself, determines whether or not the device itself is in a dangerous situation, and selects either direct communications or indirect communications as the communications method, in accordance with the determination results.
(FR) La présente invention vise à permettre une commutation appropriée entre des communications directes entre des dispositifs terminaux et des communications indirectes via un dispositif de bord de route d'après l'état de piétons et de véhicules. À cet effet, la présente invention comprend : une unité de communications piéton-véhicule (13) qui communique directement avec un terminal monté sur véhicule (3) en utilisant des communications piéton-véhicule en tant qu’un premier procédé de communications ; une unité de communications LAN sans fil (14) qui communique indirectement avec le terminal monté sur véhicule (3) à l'aide d'un second procédé de communications via un dispositif de bord de route (5) placé sur une route ; et une unité de commande (16) qui, sur la base d'informations d'état relatives à l'état du dispositif lui-même, détermine si ce dispositif est dans une situation dangereuse ou non, et sélectionne soit des communications directes soit des communications indirectes en tant que procédé de communications d’après les résultats de la détermination.
(JA) 【課題】歩行者や車両の状態に応じて、端末装置間での直接通信と、路側機を介した間接通信とを、適宜に切り替えることができるようにする。【解決手段】車載端末(3)との間で、第1の通信方式である歩車間通信による直接通信を行う歩車間通信部(13)と、車載端末(3)との間で、道路に設置された路側機(5)を介した第2の通信方式による間接通信を行う無線LAN通信部(14)と、自装置の状態に関する状態情報に基づいて、自装置が危険状態であるか否かを判定して、その判定結果に応じて、直接通信と間接通信とのいずかの通信方式を選択する制御部(16)と、を備える。
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