(EN) [Problem] To be capable of appropriately switching between direct communications between terminal devices and indirect communications via a roadside device, in accordance with the state of pedestrians and vehicles. [Solution] The present invention comprises: a pedestrian–vehicle communications unit (13) that directly communicates with a vehicle-mounted terminal (3), using pedestrian–vehicle communications being a first communications method; a wireless LAN communications unit (14) that indirectly communicates with the vehicle-mounted terminal (3), using a second communications method via a roadside device (5) arranged on a road; and a control unit (16) that, on the basis of state information pertaining to the state of the device itself, determines whether or not the device itself is in a dangerous situation, and selects either direct communications or indirect communications as the communications method, in accordance with the determination results.
(FR) La présente invention vise à permettre une commutation appropriée entre des communications directes entre des dispositifs terminaux et des communications indirectes via un dispositif de bord de route d'après l'état de piétons et de véhicules. À cet effet, la présente invention comprend : une unité de communications piéton-véhicule (13) qui communique directement avec un terminal monté sur véhicule (3) en utilisant des communications piéton-véhicule en tant qu’un premier procédé de communications ; une unité de communications LAN sans fil (14) qui communique indirectement avec le terminal monté sur véhicule (3) à l'aide d'un second procédé de communications via un dispositif de bord de route (5) placé sur une route ; et une unité de commande (16) qui, sur la base d'informations d'état relatives à l'état du dispositif lui-même, détermine si ce dispositif est dans une situation dangereuse ou non, et sélectionne soit des communications directes soit des communications indirectes en tant que procédé de communications d’après les résultats de la détermination.
(JA) 【課題】歩行者や車両の状態に応じて、端末装置間での直接通信と、路側機を介した間接通信とを、適宜に切り替えることができるようにする。【解決手段】車載端末(3)との間で、第1の通信方式である歩車間通信による直接通信を行う歩車間通信部(13)と、車載端末(3)との間で、道路に設置された路側機(5)を介した第2の通信方式による間接通信を行う無線LAN通信部(14)と、自装置の状態に関する状態情報に基づいて、自装置が危険状態であるか否かを判定して、その判定結果に応じて、直接通信と間接通信とのいずかの通信方式を選択する制御部(16)と、を備える。