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1. WO2019043770 - 車両後部構造
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公開番号
WO/2019/043770
公開日
07.03.2019
国際出願番号
PCT/JP2017/030832
国際出願日
29.08.2017
予備審査請求日
24.04.2019
IPC
B62D 21/00
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
21
下部構造,すなわち,車両ボデーを取り付ける車台フレーム
B62D 25/08
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
25
上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
08
前部または後部の部材
B62D 25/20
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
25
上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
20
床または底部の構成体
B62D 21/00
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
21
下部構造,すなわち,車両ボデーを取り付ける車台フレーム
B62D 25/08
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
25
上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
08
前部または後部の部材
B62D 25/20
2006.1
B
処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
25
上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
20
床または底部の構成体
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CPC
B62D 21/02
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
02
comprising longitudinally or transversely arranged frame members
B62D 21/11
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
11
with resilient means for suspension ; , e.g. of wheels or engine; sub-frames for mounting engine or suspensions
B62D 21/155
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
15
having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
152
Front or rear frames
155
Sub-frames or underguards
B62D 25/025
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
02
Side panels
025
Side sills thereof
B62D 25/08
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08
Front or rear portions
B62D 25/2027
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
20
Floors or bottom sub-units
2009
in connection with other superstructure subunits
2027
the subunits being rear structures
分類をさらに表示
B62D 21/02
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
02
comprising longitudinally or transversely arranged frame members
B62D 21/11
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
11
with resilient means for suspension ; , e.g. of wheels or engine; sub-frames for mounting engine or suspensions
B62D 21/155
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
21
Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
15
having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
152
Front or rear frames
155
Sub-frames or underguards
B62D 25/025
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
02
Side panels
025
Side sills thereof
B62D 25/08
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08
Front or rear portions
B62D 25/2027
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
20
Floors or bottom sub-units
2009
in connection with other superstructure subunits
2027
the subunits being rear structures
B62D 25/2036
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
25
Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
20
Floors or bottom sub-units
2009
in connection with other superstructure subunits
2036
the subunits being side panels, sills or pillars
B62D 27/02
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
27
Connections between superstructure ; or understructure; sub-units
02
rigid
分類の表示データを減らす
出願人
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD.
[JP]/[JP]
発明者
渡辺 右京 WATANABE Ukyo
山田 誉 YAMADA Takashi
野口 悟 NOGUCHI Satoru
輿石 武彦 KOSHIISHI Takehiko
代理人
特許業務法人磯野国際特許商標事務所 ISONO INTERNATIONAL PATENT OFFICE, P.C.
優先権情報
公開言語 (言語コード)
日本語 (ja)
出願言語 (言語コード)
日本語 (JA)
指定国 (国コード)
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AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
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発明の名称
(EN)
VEHICLE REAR STRUCTURE
(FR)
STRUCTURE ARRIÈRE DE VÉHICULE
(JA)
車両後部構造
要約
(EN)
A vehicle rear structure (S) according to the present invention is characterized by comprising rear side frames (2) arranged on both sides of a rear part of a vehicle body, and rear sub frames (4) arranged below the rear side frames (2), wherein the rear end of each of the rear sub frames (4) is disposed at the same position in the front-rear direction as the rear end of each of the rear side frames (2) or at a position behind the rear end of the rear side frame (2). The present invention provides a vehicle rear structure (S) that is superior in collision load transfer capability at the time of a vehicle rear collision and further improves collision energy absorption capability as compared with conventional vehicle rear structures.
(FR)
La présente invention concerne une structure arrière de véhicule (S) qui est caractérisée en ce qu'elle comprend des châssis latéraux arrière (2) agencés des deux côtés d'une partie arrière d'une carrosserie de véhicule, et des sous-châssis arrière (4) agencés au-dessous des châssis latéraux arrière (2), l'extrémité arrière de chacun des sous-châssis arrière (4) étant disposée au niveau de la même position dans la direction avant-arrière que l'extrémité arrière de chacun des châssis latéraux arrière (2) ou au niveau d'une position derrière l'extrémité arrière du châssis latéral arrière (2). La présente invention concerne une structure arrière de véhicule (S) qui est supérieure en termes de capacité de transfert de charge de collision au moment d'une collision arrière de véhicule et améliore en outre la capacité d'absorption d'énergie de collision par rapport à des structures arrière de véhicule classiques.
(JA)
本発明の車両後部構造(S)は、車体後部両側にそれぞれ配置されるリアサイドフレーム(2)と、前記リアサイドフレーム(2)の下方に配置されたリアサブフレーム(4)と、を備え、前記リアサブフレーム(4)の後端は、前記リアサイドフレーム(2)の後端と前後方向に同じ位置、又は前記リアサイドフレーム(2)の後端よりも後方の位置に配置されていることを特徴とする。本発明は、従来よりも車両後突時における衝突荷重の伝達性能に優れ、衝突エネルギの吸収性能を、より一層向上させることができる車両後部構造(S)を提供する。
関連特許文献
JPWO2019043770
US20200172167
CN111032493
DE112017008006
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