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1. (WO2019043361) SUSPENSION SYSTEM
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国際公開番号: WO/2019/043361 国際出願番号: PCT/GB2018/052397
国際公開日: 07.03.2019 国際出願日: 23.08.2018
IPC:
B60G 3/14 (2006.01) ,B60G 5/01 (2006.01) ,B60G 11/16 (2006.01) ,B60G 11/22 (2006.01) ,B62D 55/108 (2006.01) ,F16F 1/54 (2006.01) ,F16F 3/04 (2006.01) ,B60G 5/06 (2006.01) ,F41H 7/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
3
単一車輪の弾性的懸架装置
02
単一の軸支腕をもつもの
12
腕が本質的に車両の長手軸と平行であるもの
14
腕が剛体であるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
5
関連動作をする一組のタイデム車輪または車軸のための弾性的懸架装置
01
3つ以上の連続する車軸をもつことに特徴があるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
11
ばねの配列,位置,または種類に特徴がある弾性的懸架装置
14
ら旋,うず巻線,またはコイルばねのみをもつもの
16
車両の車軸または振動部にばねを取付けるのに特に適合した手段に特徴があるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
11
ばねの配列,位置,または種類に特徴がある弾性的懸架装置
22
ゴムばねのみをもつもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
55
無限軌道車
08
無限軌道帯;それの部品
104
車輪,ローラ,ボギーまたはフレーム用懸架装置
108
機械的スプリング,例.トーションバー,を有するもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
F
ばね;緩衝装置;振動減衰手段
1
ばね
36
樹脂材料からなるもの,例.プラスチック,ゴム;高内部摩擦をもつ材料よりなるもの
42
圧縮の方法を特徴とするもの
52
組み合わされた応力により荷重されるもの
54
圧縮およびせん断により荷重されるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
F
ばね;緩衝装置;振動減衰手段
3
数個のばねよりなるばね装置,例.所要のばね特性をもたせるためのばね装置
02
鋼または低内部摩擦をもつ他の材料よりなるばねをもつもの
04
つる巻きばねのみよりなるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
5
関連動作をする一組のタイデム車輪または車軸のための弾性的懸架装置
04
相互に弾性的な関連動作をする2以上の軸支腕をもつもの
06
腕が共通軸上で回動するもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
41
武器
H
装甲;装甲砲塔;装甲車両または武装車両;攻撃または防御の手段一般,例.偽装一般
7
装甲車両または武装車両
出願人:
BAE SYSTEMS PLC [GB/GB]; 6 Carlton Gardens London SW1Y 5AD, GB
発明者:
POOLE, Lauren Heidi; GB
POTTER, Marcus, Jason; GB
BYRNE, David Edward; GB
代理人:
BAE SYSTEMS PLC, GROUP IP DEPT; Farnborough Aerospace Centre Farnborough Hampshire GU14 6YU, GB
優先権情報:
1714154.004.09.2017GB
17275138.004.09.2017EP
発明の名称: (EN) SUSPENSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE SUSPENSION
要約:
(EN) A bias system for a suspension system for a running gear system comprises a first axle arm for attachment to a first wheel of the running gear system, the bias system comprising:a first bias device, the first bias device adapted to resist rotation of the first axle arm about a first pivot point of the running gear system.
(FR) L'invention concerne un système de sollicitation destiné à un système de suspension pour un système de train de roulement et comprenant un premier bras d'essieu destiné à être fixé à une première roue du système de train de roulement, le système de sollicitation comprenant un premier dispositif de sollicitation, le premier dispositif de sollicitation étant conçu pour résister à la rotation du premier bras d'essieu autour d'un premier point de pivotement du système de train de roulement.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 英語 (EN)
国際出願言語: 英語 (EN)