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1. (WO2019042634) VIBRATION DAMPER IN A WHEEL SUSPENSION OF A VEHICLE
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国際公開番号: WO/2019/042634 国際出願番号: PCT/EP2018/068276
国際公開日: 07.03.2019 国際出願日: 05.07.2018
IPC:
B60G 7/00 (2006.01) ,B60G 13/00 (2006.01) ,F16F 9/54 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
7
軸支された懸架腕;その付属品
B 処理操作;運輸
60
車両一般
G
車両懸架装置
13
振動緩衝器の配列,位置,または形式に特徴がある弾性的懸架装置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
F
ばね;緩衝装置;振動減衰手段
9
減衰媒体として流体またはその均等物を用いるばね,振動減衰装置,緩衝装置,またはこれらと同様の機能を持つ組み立てられた運動減衰装置
32
細部
54
取付部の装置
出願人:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
発明者:
STENZENBERGER, Alfred; DE
KALLERT, Jens; DE
ZELLER, Gerhard; DE
優先権情報:
10 2017 215 112.930.08.2017DE
発明の名称: (EN) VIBRATION DAMPER IN A WHEEL SUSPENSION OF A VEHICLE
(FR) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DANS LA SUSPENSION DE ROUE D'UN VÉHICULE
(DE) SCHWINGUNGSDÄMPFER IN DER RADAUFHÄNGUNG EINES FAHRZEUGS
要約:
(EN) The invention relates to a vibration damper in a wheel suspension of a vehicle, which damper is supported on a wheel-guide element (1) of the wheel suspension via two resilient bearings (3), which are provided laterally of a damper tube (2a) of the vibration damper (2) and which are diametrically opposed in relation to said damper tube (2a). Each bearing (3) has a rubber-elastic bearing element (3b), in which a damper receptacle (4) is supported, which is force-transmittingly connected to the damper tube (2a), the damper receptacle (4) being supported on the damper tube (2) via a releasable securing element (7).
(FR) L'invention concerne un amortisseur de vibrations dans la suspension de roue d'un véhicule, qui est supporté sur un élément de guidage de roue (1) de la suspension de roue par l'intermédiaire de deux paliers (3) élastiques prévus sur le côté d'un tube d'amortisseur (2a) de l'amortisseur de vibrations, lesdits paliers étant diamétralement opposés par rapport à ce tube d'amortisseur (2a), chaque palier (3) présentant un élément de palier (3b) à élasticité caoutchoutique, dans lequel un siège d'amortisseur (4) est soutenu et maintenu en liaison de transmission de force avec le tube d'amortisseur (2a), le siège d'amortisseur (4) étant supporté sur le tube d'amortisseur (2) par l'intermédiaire d’un élément de fixation (7) amovible.
(DE) Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer in der Radaufhängung eines Fahrzeugs, der über zwei seitlich eines Dämpferohres (2a) des Schwingungsdämpfers (2) vorgesehene elastische Lager (3), welche bezüglich dieses Dämpferrohres (2a) einander diametral gegenüberliegen, an einem Radführungselement (1) der Radaufhängung abgestützt ist und wobei jedes Lager (3) ein gummielastisches Lagerelement (3b) aufweist, in welchem eine Dämpferaufnahme (4) aufgestützt ist, die mit dem Dämpferrohr (2a) in kraftübertragender Verbindung steht, wobei die Dämpferaufnahme (4) über ein lösbares Sicherungselement (7) am Dämpferrohr (2) abgestützt ist.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: ドイツ語 (DE)
国際出願言語: ドイツ語 (DE)