このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2019039500) 折りたたみ式自転車
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2019/039500 国際出願番号: PCT/JP2018/030942
国際公開日: 28.02.2019 国際出願日: 22.08.2018
IPC:
B62K 15/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
K
自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
15
折りたたみ式,組立て式自転車
出願人:
株式会社イルカ KABUSHIKI KAISHA IRUKA [JP/JP]; 東京都渋谷区神宮前3-18-6 ストーリア神宮前211 Room 211, Storia Jingumae, 3-18-6, Jingumae, Shibuya-ku Tokyo 1500001, JP
発明者:
小林 正樹 KOBAYASHI Masaki; JP
代理人:
相田 隆敬 AIDA Takayuki; JP
優先権情報:
2017-16139124.08.2017JP
発明の名称: (EN) FOLDABLE BICYCLE
(FR) BICYCLETTE PLIABLE
(JA) 折りたたみ式自転車
要約:
(EN) [Problem] To provide a foldable bicycle which can be folded in a more compact shape while maintaining high rigidity. [Solution] A foldable bicycle 1 is provided with: a frame 2 that is disposed between a front wheel 5 and a rear wheel 8 aligned in the longitudinal direction in a running position; and a front wheel-side support member 4 in which one end is connected to the frame 2 and the other end rotatably supports the front wheel 5 from a first surface 51 side of the front wheel 5. A bending part 41a which is bendable is provided to the front wheel-side support member 4, and the front wheel 5 is folded rearward so that the front wheel-side support member 4 would be positioned between the front wheel 5 and the frame 2 by bending the bending part 41a.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est de fournir une bicyclette pliable qui peut être pliée selon une forme plus compacte tout en conservant une rigidité élevée. La solution selon l'invention porte sur une bicyclette pliable (1) qui comporte : un cadre (2) qui est disposé entre une roue avant (5) et une roue arrière (8) alignées dans la direction longitudinale dans une position de déplacement ; et un élément de support côté roue avant (4) dans lequel une extrémité est reliée au cadre (2) et l'autre extrémité supporte de manière rotative la roue avant (5) à partir d'un côté de première surface (51) de la roue avant (5). Une partie de pliage (41a) qui est pliable est disposée sur l'élément de support côté roue avant (4) et la roue avant (5) est pliée vers l'arrière de telle sorte que l'élément de support côté roue avant (4) serait positionné entre la roue avant (5) et le cadre (2) en pliant la partie de courbure (41a).
(JA) 【課題】高い剛性を維持しながらも、よりコンパクトに折りたたむことのできる折りたたみ式自転車を提供する。 【解決手段】折りたたみ式自転車1は、走行姿勢において前後方向に並ぶ前輪5と後輪8の間に配置されるフレーム2と、一端がフレーム2に接続され、他端が前輪5の第1面51側から前輪5を回転可能に支持する前輪側支持部材4と、を備えている。前輪側支持部材4には折り曲げ可能な折り曲げ部41aが設けられており、折り曲げ部41aを折り曲げることにより、前輪側支持部材4が前輪5とフレーム2の間に位置するように、前輪5が後方へ折りたたまれる。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)