このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2019039175) 空気入りタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2019/039175 国際出願番号: PCT/JP2018/027793
国際公開日: 28.02.2019 国際出願日: 25.07.2018
IPC:
B60C 11/00 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
出願人:
住友ゴム工業株式会社 SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 兵庫県神戸市中央区脇浜町3丁目6番9号 6-9, Wakinohama-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6510072, JP
発明者:
松井 僚児 MATSUI, Ryoji; JP
宮崎 達也 MIYAZAKI, Tatsuya; JP
橋本 直也 HASHIMOTO, Naoya; JP
西本 剛 NISHIMOTO, Tsuyoshi; JP
代理人:
特許業務法人 安富国際特許事務所 YASUTOMI & Associates; JP
優先権情報:
2017-15964422.08.2017JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約:
(EN) The present invention provides a pneumatic tire that achieves sufficient wet grip performance on road surfaces in different regions. The present invention relates to a pneumatic tire having a tread, wherein, on the temperature distribution curve of the loss tangent (tanδ) of the tread, said curve being obtained by plotting tanδ against measured tread temperatures, the temperature at the peak position is -20.0ºC to 0.0ºC, tanδ at the peak position is equal to or greater than 0.80, and tanδ at the intersect of the tangent of the temperature distribution curve at a temperature value obtained by subtracting 20ºC from the temperature at the peak position and the tangent of the temperature distribution curve at a temperature value obtained by adding 20ºC to the temperature at the peak position satisfies expression (1). Expression (1): [tanδ at peak position - 0.05] ≤ [tanδ at intersect] ≤ [tanδ at peak position + 0.05]
(FR) La présente invention concerne un pneumatique qui permet d'obtenir une performance de prise humide satisfaisante sur des surfaces de route dans différentes régions. La présente invention concerne un pneumatique comprenant une bande de roulement, dans lequel, dans une courbe de distribution de température de tangente de perte (tanδ) de la bande de roulement, obtenue en traçant la tanδ à des températures mesurées de la bande de roulement, la température au niveau d'une position de pic est comprise entre -20,0 °C et 0,0 °C, la tanδ au niveau de la position de pic est égale ou supérieure à 0,80 et la tanδ au niveau de l'intersection de la tangente de la courbe de distribution de température à une valeur de température obtenue en soustrayant 20 °C de la température au niveau de la position de pic et la tangente de la courbe de distribution de température à une valeur de température obtenue en ajoutant 20 °C à la température au niveau de la position de pic satisfait l'expression (1). Expression (1) : [tanδ au niveau de la position de pic - 0,05] ≤ [tanδ au niveau de l'intersection] ≤ [tanδ au niveau de la position de pic + 0,05]
(JA) 本発明は、異なる地域の路面で充分なウェットグリップ性能を発揮する空気入りタイヤを提供する。 本発明は、トレッドを有する空気入りタイヤであって、 前記トレッドの損失正接(tanδ)をその測定温度に対してプロットして得られるtanδの温度分布曲線において、 ピーク位置の温度が-20.0℃~0.0℃であり、 前記ピーク位置のtanδが0.80以上であり、 前記ピーク位置の温度から20℃減算した温度における温度分布曲線の接線と、前記ピーク位置の温度から20℃加算した温度における温度分布曲線の接線との交点のtanδが、下記式(1)を満たす空気入りタイヤに関する。 ピーク位置のtanδ-0.05≦交点のtanδ≦ピーク位置のtanδ+0.05 式(1)
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)