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1. (WO2019038931) 船外機昇降装置
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国際公開番号: WO/2019/038931 国際出願番号: PCT/JP2017/031566
国際公開日: 28.02.2019 国際出願日: 01.09.2017
IPC:
B63H 20/08 (2006.01)
B 処理操作;運輸
63
船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H
船舶の推進または操舵
20
船外推進装置,すなわち,船外に取付けられた実質的に垂直な動力脚をもち,末端が推進器である推進装置,例.“船外機”,Z型駆動(動力設備それ自体は関係クラス参照);船体上のそれらの配置
08
推進器の位置を移動可能にする手段,例.トリム,チルトまたは操舵のため;トリムまたはチルトの制御
出願人:
株式会社ショーワ SHOWA CORPORATION [JP/JP]; 埼玉県行田市藤原町一丁目14番地1 1-14-1, Fujiwara-cho, Gyoda City, Saitama 3618506, JP
発明者:
齋藤 貴彦 SAITO, Takahiko; JP
代理人:
特許業務法人HARAKENZO WORLD PATENT & TRADEMARK HARAKENZO WORLD PATENT & TRADEMARK; 大阪府大阪市北区天神橋2丁目北2番6号 大和南森町ビル Daiwa Minamimorimachi Building, 2-6, Tenjinbashi 2-chome Kita, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300041, JP
優先権情報:
2017-16262125.08.2017JP
発明の名称: (EN) OUTBOARD MOTOR LIFTING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RELEVAGE DE MOTEUR HORS-BORD
(JA) 船外機昇降装置
要約:
(EN) In order to achieve an outboard motor lifting device which can automatically change the speed of lifting depending on the state of the outboard motor, this outboard motor lifting device (1) is provided with a second oil path which is connected to an upper chamber (12f) of a trim cylinder 12, a switching valve (60) which is provided between a lower chamber (14g) of a tilt cylinder (14) and a lower chamber (12g) of the trim cylinder (12), a retaining valve 71 and a protective valve 72 which are provided on the second oil path, and a control unit (100) which controls the switching valve (60).
(FR) La présente invention a pour objet un dispositif de relevage de moteur hors-bord pouvant modifier automatiquement la vitesse de relevage en fonction de l'état du moteur hors-bord. Par conséquent, le dispositif de relevage de moteur hors-bord (1) d'après la présente invention comprend : un second trajet d'huile qui est relié à une chambre supérieure (12f) d'un compensateur (12); une vanne de commutation (60) située entre une chambre inférieure (14g) d'un vérin d'inclinaison (14) et une chambre inférieure (12g) du compensateur (12); une vanne de retenue (71) et une vanne de protection (72) situées sur le second trajet d'huile; et une unité de commande (100) qui commande la vanne de commutation (60).
(JA) 船外機の状態に応じて昇降の速さを自動的に変更することのできる船外機昇降装置を実現する。船外機昇降装置(1)は、トリムシリンダ12の上室(12f)に接続された第2の油路と、チルトシリンダ(14)の下室(14g)とトリムシリンダ(12)の下室(12g)との間に設けられた切替弁(60)と、第2の油路上に設けられた保持バルブ71及び保護バルブ72と、切替弁(60)を制御する制御部(100)とを備えている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)