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1. (WO2019035281) 空気入りタイヤ
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国際公開番号: WO/2019/035281 国際出願番号: PCT/JP2018/024921
国際公開日: 21.02.2019 国際出願日: 29.06.2018
IPC:
B60C 13/00 (2006.01) ,B60C 13/04 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
13
タイヤのサイドウォール;その保護,装飾,マーキング等
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
13
タイヤのサイドウォール;その保護,装飾,マーキング等
04
環状はめ込み体またはカバーを有するもの,例.ホワイトサイドウォール
出願人:
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
発明者:
田村 将司 TAMURA, Masashi; JP
代理人:
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
優先権情報:
2017-15799518.08.2017JP
2017-15803618.08.2017JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約:
(EN) In order to reinforce sidewall parts by means of a reinforcing member while suppressing the loss of the reinforcing member, this pneumatic tire 1 is provided with: side wall parts 5 located on both sides in the tire width direction; bead sections 20 located inside the side wall parts 5 in the tire radial direction; a plurality of protectors 30 which are provided protruding from the surface of at least one of the side wall parts 5 so as to protrude outward in the tire circumferential direction from radial inner end portions 25 of the bead sections 20 to a height within a range of 30% to 70% of the tire cross-sectional height, and which extend in the tire circumferential direction; and a plurality of spiral-shaped reinforcing members 40 which are formed in spiral shapes and installed inside the protectors 30 with an orientation such that the center axes CS of the spiral shapes extend in the tire circumferential direction.
(FR) Afin de renforcer des parties parois latérales au moyen d'un élément de renforcement tout en supprimant la perte de l'élément de renforcement, le pneumatique (1) selon l'invention comprend : des parties parois latérales (5) situées des deux côtés dans le sens de la largeur du pneu ; des parties talons (20) situées à l'intérieur des parties parois latérales (5) dans le sens radial du pneu ; une pluralité de protecteurs (30) faisant saillie de la surface d'au moins une des parties parois latérales de sorte à être saillants vers l'extérieur dans le sen circonférentiel du pneu à partir de parties extrémités internes radiales (25) des parties talons (20) à une hauteur dans une plage comprise entre 30 et 70 % de la hauteur en coupe transversale du pneu, et qui s'étendent dans le sens circonférentiel du pneu ; ainsi qu'une pluralité d'éléments de renforcement (40) de forme spiralée et montés à l'intérieur des protecteurs (30) selon une orientation telle que les axes centraux (CS) des formes spiralées s'étendent dans le sens circonférentiel du pneu.
(JA) 補強部材によってサイドウォール部を補強しつつ、補強部材の欠落を抑制するために、空気入りタイヤ1は、タイヤ幅方向における両側に位置するサイドウォール部5と、サイドウォール部5のタイヤ径方向内側に位置するビード部20と、サイドウォール部5のうち少なくとも一方のサイドウォール部5における、ビード部20のタイヤ径方向の内端部25からタイヤ周方向外側にタイヤ断面高さの30%以上70%以下の範囲内にサイドウォール部5の表面から突出して設けられ、タイヤ周方向に延びる複数のプロテクター30と、螺旋状に形成されると共に、螺旋の中心軸CSがタイヤ周方向に延びる向きでプロテクター30の内部に配設される複数の螺旋状補強部材40と、を備える。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)