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1. (WO2019035171) 燃料電池システム及び燃料電池システムの冷媒流量推定方法
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国際公開番号: WO/2019/035171 国際出願番号: PCT/JP2017/029318
国際公開日: 21.02.2019 国際出願日: 14.08.2017
IPC:
H01M 8/04 (2016.01) ,H01M 8/04701 (2016.01)
H 電気
01
基本的電気素子
M
化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
8
燃料電池;その製造
04
補助的な装置または方法,例.圧力制御のためのもの,流体循環のためのもの
[IPC code unknown for H01M 8/04701]
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者:
佐藤 雅士 SATO, Masashi; JP
代理人:
特許業務法人後藤特許事務所 GOTOH & PARTNERS; 東京都千代田区霞が関三丁目3番1号尚友会館 Shoyu-Kaikan, 3-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) FUEL CELL SYSTEM AND REFRIGERANT FLOW RATE ESTIMATION METHOD OF FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET PROCÉDÉ D'ESTIMATION DE DÉBIT DE FLUIDE FRIGORIGÈNE D'UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE
(JA) 燃料電池システム及び燃料電池システムの冷媒流量推定方法
要約:
(EN) This fuel cell system is provided with: a fuel cell group comprising multiple fuel cells; a refrigerant distribution flow path which distributes a refrigerant individually to the fuel cells constituting the fuel cell group; a pre-distribution refrigerant flow rate acquisition unit which acquires a pre-distribution refrigerant flow rate, which is the flow rate of the refrigerant prior to distribution; a first outlet temperature detection unit which is provided in the refrigerant outlet of at least a first fuel cell in the fuel cell group in the refrigerant distribution flow path and which detects a first outlet temperature, which is the outlet temperature of the refrigerant in the first fuel cell; a voltage acquisition unit which acquires a first voltage, which is the voltage of at least the first fuel cell; a current acquisition unit which acquires a first current, which is the current of at least the first fuel cell; and a controller. The controller calculates a first individual supply flow rate of the first fuel cell on the basis of the first voltage, the first current, and the first outlet temperature, and calculates a second individual supply flow rate of at least one second fuel cell, which is a fuel cell other than the first fuel cell, on the basis of the first individual supply flow rate and the pre-distribution refrigerant flow rate.
(FR) Ce système de pile à combustible comprend : un groupe de piles à combustible comprenant de multiples piles à combustible ; un trajet d'écoulement de distribution de réfrigérant qui distribue un réfrigérant individuellement aux piles à combustible constituant le groupe de piles à combustible ; une unité d'acquisition de débit de réfrigérant de pré-distribution qui acquiert un débit de réfrigérant de pré-distribution, qui est le débit du réfrigérant avant la distribution ; une première unité de détection de température de sortie qui est disposée dans la sortie de réfrigérant d'au moins une première pile à combustible dans le groupe de piles à combustible dans le trajet d'écoulement de distribution de réfrigérant et qui détecte une première température de sortie, qui est la température de sortie du réfrigérant dans la première pile à combustible ; une unité d'acquisition de tension qui acquiert une première tension, qui est la tension d'au moins la première pile à combustible ; une unité d'acquisition de courant qui acquiert un premier courant, qui est le courant d'au moins la première pile à combustible ; et un dispositif de commande. Le dispositif de commande calcule un premier débit d'alimentation individuel de la première pile à combustible sur la base de la première tension, du premier courant et de la première température de sortie, et calcule un second débit d'alimentation individuel d'au moins une seconde pile à combustible, qui est une pile à combustible autre que la première pile à combustible, sur la base du premier débit d'alimentation individuel et du débit de réfrigérant de pré-distribution.
(JA) 複数の燃料電池を有する燃料電池群と、燃料電池群を構成する各燃料電池に個別に冷媒を分配する冷媒分配流路と、分配前の冷媒の流量である分配前冷媒流量を取得する分配前冷媒流量取得部と、冷媒分配流路において燃料電池群の内の少なくとも一つの第1燃料電池の冷媒出口に設けられ、第1燃料電池の冷媒の出口温度である第1出口温度を検出する第1出口温度検出部と、少なくとも第1燃料電池の電圧である第1電圧を取得する電圧取得部と、少なくとも第1燃料電池の電流である第1電流を取得する電流取得部と、コントローラと、を有し、コントローラは、第1電圧、第1電流、及び第1出口温度に基づいて、第1燃料電池の第1個別供給流量を算出し、第1個別供給流量及び分配前冷媒流量に基づいて、第1燃料電池以外の少なくとも一つの第2燃料電池の第2個別供給流量を算出する燃料電池システムを提供する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)