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1. (WO2019030878) エンジンの吸気構造
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国際公開番号: WO/2019/030878 国際出願番号: PCT/JP2017/029016
国際公開日: 14.02.2019 国際出願日: 09.08.2017
IPC:
F02M 35/10 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M
一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
35
内燃機関に特に適用されまたは配備される燃焼空気清浄器,空気取り入れ口,吸い込み側消音器または吸い込み系統
10
空気の取り入れ;吸い込み系統
出願人:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山2-1-1 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
発明者:
森本 達也 MORIMOTO Tatsuya; JP
大園 美由紀 OZONO Miyuki; JP
代理人:
特許業務法人磯野国際特許商標事務所 ISONO INTERNATIONAL PATENT OFFICE, P.C.; 東京都港区虎ノ門一丁目1番18号 ヒューリック虎ノ門ビル Hulic Toranomon Building, 1-18, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) INTAKE STRUCTURE FOR ENGINE
(FR) STRUCTURE D'ADMISSION POUR MOTEUR
(JA) エンジンの吸気構造
要約:
(EN) An intake manifold 5 is provided to the intake-side side surface 1b of a cylinder head 3. An intake system 6 is connected to the intake manifold 5. The intake system 6 mainly comprises: a first air cleaner 12 provided on the upper surface side 1c of an engine body 1; an intake opening member 13 having an intake opening 13a; an intake air passage 14 for conducting air to the intake manifold 5 through the first air cleaner 12, the air having been drawn in by the intake opening member 13; a resonator 16 as one of intake members, the resonator 6 being provided on the exhaust side opposite the intake side so as to be adjacent to the first air cleaner 12; and the intake manifold 5 connected to the intake-side side-surface 1b of the cylinder head 3 and constituting an engine side-surface intake member.
(FR) L'invention concerne un collecteur d'admission (5) qui est disposé sur la surface latérale côté admission d'une culasse (3). Un système d'admission (6) est relié au collecteur d'admission (5). Le système d'admission (6) comprend principalement : un premier épurateur d'air (12) disposé sur le côté surface supérieure (1c) d'un corps de moteur (1) ; un élément d'ouverture d'admission (13) ayant une ouverture d'admission (13a) ; un passage d'air d'admission (14) destiné à conduire l'air vers le collecteur d'admission (5) à travers le premier épurateur d'air (12), l'air ayant été aspiré par l'élément d'ouverture d'admission (13) ; un résonateur (16) en tant qu'un des éléments d'admission, le résonateur (6) étant disposé sur le côté échappement en regard du côté admission de façon à être adjacent au premier épurateur d'air (12) ; et le collecteur d'admission (5) relié à la surface latérale côté admission (1b) de la culasse (3) et constituant un élément d'admission de surface latérale de moteur.
(JA) シリンダヘッド3の吸気側の側面1bには、インテークマニホールド5が設けられている。このインテークマニホールド5には、吸気系統6が接続されている。吸気系統6は、エンジン本体1の上面側1cに設けられる第1エアクリーナ12と、吸気口13aを有するインテーク開口部材13と、インテーク開口部材13によって吸気された空気を第1エアクリーナ12を介してインテークマニホールド5に導く吸気通路14と、第1エアクリーナ12に対して吸気側の反対側である排気側に隣接して設けられた吸気部材の一つとしてのレゾネータ16と、シリンダヘッド3の吸気側の側面1bに接続されてエンジン側面吸気部材を構成するインテークマニホールド5とを主に備えている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)