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1. (WO2019026959) 電動格納式車両用周辺視認装置
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国際公開番号: WO/2019/026959 国際出願番号: PCT/JP2018/028855
国際公開日: 07.02.2019 国際出願日: 01.08.2018
IPC:
B60R 1/00 (2006.01) ,B60R 1/076 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
1
光学的視認装置
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
1
光学的視認装置
02
後視鏡装置
06
車外に取付けるもの
076
過度の外力に屈曲し,所定の使用位置に移動するもの
出願人:
市光工業株式会社 ICHIKOH INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 神奈川県伊勢原市板戸80番地 80, Itado, Isehara-shi, Kanagawa 2591192, JP
発明者:
坂田 郁夫 SAKATA Ikuo; JP
代理人:
坂本 智弘 SAKAMOTO Tomohiro; JP
優先権情報:
2017-14974702.08.2017JP
発明の名称: (EN) ELECTRIC RETRACTABLE VEHICLE PERIPHERY VIEWING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE VISUALISATION DE PÉRIPHÉRIE DE VÉHICULE RÉTRACTABLE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動格納式車両用周辺視認装置
要約:
(EN) In order to provide an electric retractable vehicle periphery viewing device with which it is possible to improve fuel consumption due to air resistance and to prevent damage and the like if an obstacle collides therewith when in a state of use, the electric retractable vehicle periphery viewing device of the present invention is provided with a base (2), a shaft (3) and a viewing assembly (4), wherein: the viewing assembly (4) includes a housing (4U), (4D), a viewing unit (5) and an electric retracting unit (6); the electric retracting unit (6) includes a casing (6U), (6D), a motor (7M), a speed reduction mechanism (7), a clutch mechanism (8) and a rotational force transmission mechanism (9); and the motor (7M), the speed reduction mechanism (7), the clutch mechanism (8) and the rotational force transmission mechanism (9) are arranged in a direction intersecting the axial direction of the shaft (3).
(FR) Afin de fournir un dispositif de visualisation de périphérie de véhicule rétractable électrique avec lequel il est possible d'améliorer la consommation de carburant due à la résistance à l'air et d'empêcher des dommages et similaires si un obstacle entre en collision avec celui-ci lorsqu'il est en cours d'utilisation, le dispositif de visualisation de périphérie de véhicule rétractable électrique selon la présente invention est pourvu d'une base (2), d'un arbre (3) et d'un ensemble de visualisation (4), dans lequel : l'ensemble de visualisation (4) comprend un boîtier (4U), (4D), une unité de visualisation (5) et une unité de rétraction électrique (6) ; l'unité de rétraction électrique (6) comprend un boîtier (6U), (6D), un moteur (7M), un mécanisme de réduction de vitesse (7), un mécanisme d'embrayage (8) et un mécanisme de transmission de force de rotation (9) ; et le moteur (7M), le mécanisme de réduction de vitesse (7), le mécanisme d'embrayage (8) et le mécanisme de transmission de force de rotation (9) sont agencés dans une direction croisant la direction axiale de l'arbre (3).
(JA) 空気抵抗による燃費を改善することができ、しかも、使用状態において障害物が衝突した場合の破損等を防止することができる電動格納式車両用周辺視認装置を提供するために、この発明は、ベース(2)と、シャフト(3)と、視認アセンブリ(4)と、を備え、視認アセンブリ(4)は、ハウジング(4U)、(4D)と、視認ユニット(5)と、電動格納ユニット(6)と、を有し、電動格納ユニット(6)は、ケーシング(6U)、(6D)と、モータ(7M)と、減速機構(7)と、クラッチ機構(8)と、回転力伝達機構(9)と、を有し、モータ(7M)、減速機構(7)、クラッチ機構(8)および回転力伝達機構(9)は、シャフト(3)の軸方向に対して交差する方向に配置されている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)