このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2019026350) 回転翼航空機の降着装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2019/026350 国際出願番号: PCT/JP2018/014698
国際公開日: 07.02.2019 国際出願日: 06.04.2018
IPC:
B64C 25/58 (2006.01) ,B64C 1/00 (2006.01) ,B64C 25/06 (2006.01)
B 処理操作;運輸
64
航空機;飛行;宇宙工学
C
飛行機;ヘリコプタ
25
降着装置
32
地面またはそれと同様なものと接触する部材に特徴のあるもの
58
緩衝装置またはバネの設備または装備
B 処理操作;運輸
64
航空機;飛行;宇宙工学
C
飛行機;ヘリコプタ
1
胴体;胴体,翼,安定板,またはそれらと同様な構成要素の共通構造
B 処理操作;運輸
64
航空機;飛行;宇宙工学
C
飛行機;ヘリコプタ
25
降着装置
02
脚装置
06
固定されたもの
出願人:
株式会社SUBARU SUBARU CORPORATION [JP/JP]; 東京都渋谷区恵比寿一丁目20番8号 1-20-8, Ebisu, Shibuya-ku, Tokyo 1508554, JP
発明者:
秋葉 公三郎 AKIBA, Kousaburou; JP
村田 巌 MURATA, Iwao; JP
代理人:
山田 毅彦 YAMADA, Takehiko; JP
優先権情報:
2017-14786631.07.2017JP
発明の名称: (EN) LANDING GEAR FOR ROTARY-WING AIRCRAFT
(FR) TRAIN D'ATTERRISSAGE POUR AÉRONEF À VOILURE TOURNANTE
(JA) 回転翼航空機の降着装置
要約:
(EN) A landing gear for a rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention comprises two skid-tubes, and a cross-tube for linking the two skid-tubes and attaching the two skid-tubes to a fuselage of the rotary-wing aircraft, said cross-tube being at least partially composed of a composite material, in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage. The rotary-wing aircraft according to one embodiment of the present invention is equipped with the described landing gear in order to impart better conditions for both the sufficient absorption of energy when said aircraft lands, and the avoidance of contact with the ground by the fuselage.
(FR) Selon un mode de réalisation, la présente invention concerne un train d'atterrissage pour un aéronef à voilure tournante comprenant deux tubes de patin, et un tube transversal pour relier les deux tubes de patin et fixer les deux tubes de patin à un fuselage de l'aéronef à voilure tournante, ledit tube transversal étant au moins partiellement composé d'un matériau composite, afin de conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage. L'aéronef à voilure tournante selon un mode de réalisation de la présente invention est équipé du train d'atterrissage décrit pour conférer de meilleures conditions à la fois à l'absorption d'énergie suffisante lorsque ledit aéronef atterrit, et à éviter le contact avec le sol par le fuselage.
(JA) 実施形態に係る回転翼航空機の降着装置は、回転翼航空機が着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、2本のスキッドチューブと、前記2本のスキッドチューブを連結して回転翼航空機の胴体に取付けるためのクロスチューブとを有し、前記クロスチューブの少なくとも一部を複合材で構成したものである。また、実施形態に係る回転翼航空機は、着陸する際における十分なエネルギ吸収と、機体の地面への接触の回避をより良好な条件下において両立できるように、上述した降着装置を備えたものである。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)