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1. (WO2019003943) 電動倍力装置
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国際公開番号: WO/2019/003943 国際出願番号: PCT/JP2018/022752
国際公開日: 03.01.2019 国際出願日: 14.06.2018
IPC:
B60T 13/74 (2006.01) ,F16C 19/16 (2006.01) ,F16C 35/067 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
13
補助動力または駆動動力を用いて初動装置から最終制動作動器への制動動作の伝達;そのような伝達装置が組み込まれた制動方式,例.空気圧制動方式
74
電気的補助力または駆動力をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C
軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
19
専ら回転運動のためのころがり軸受
02
1列またはそれ以上の列の中に実質的に同じ大きさの玉をもつもの
14
ラジアル荷重およびアキシァル荷重用
16
単列の玉をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C
軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
35
軸受ユニットの固定的支持;ハウジング,例.キャップ,カバー
04
玉軸受またはころ軸受の場合
06
玉軸受またはころ軸受のすえ付け;軸またはハウジングへのそれらの固定
067
それらのハウジングへの固定
出願人:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS,LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba,Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
発明者:
吉津 力弥 YOSHIZU Rikiya; JP
野村 大地 NOMURA Daichi; JP
茂田 潤 SHIGETA Hiroshi; JP
代理人:
特許業務法人はなぶさ特許商標事務所 HANABUSA PATENT & TRADEMARK OFFICE; 東京都千代田区神田駿河台三丁目2番地 新御茶ノ水アーバントリニティ Shin-Ochanomizu Urban Trinity, 2, Kandasurugadai 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010062, JP
優先権情報:
2017-12531727.06.2017JP
発明の名称: (EN) ELECTRIC BOOSTER DEVICE
(FR) SURVOLTEUR ÉLECTRIQUE
(JA) 電動倍力装置
要約:
(EN) [Problem] To provide an electric booster device with which a reduction in size can be achieved. [Solution] In this electric booster device 1, a main bearing 150 which supports a nut member 145 of a rotation-linear motion conversion mechanism 6, accepts a load in the direction of an axis of rotation from the nut member 145 and transmits said load to a housing 3 is disposed on a master cylinder 15 side of first and second engaging portions 158, 159. As a result, since a hydraulic reaction force from the master cylinder 15 acts as a load in a pulling direction in the axial direction relative to the main bearing 150, even if an unbalance load acts on the main bearing 150, a moment in a direction inclined with respect to the axial direction acts on the main bearing 150 in a reducing direction, and therefore the unbalance load accepted by the bearing 150 can be reduced. The size of the main bearing 150 can thus be reduced, in turn making it possible to achieve a reduction in the size of the electric booster device 1.
(FR) [Problème] Produire un survolteur électrique dont la taille peut être réduite. [Solution] Dans le survolteur électrique (1) de l'invention, un palier principal (150) portant un élément écrou (145) d'un mécanisme de conversion de mouvement de rotation en mouvement linéaire (6) reçoit de l'élément écrou (145) une charge dans la direction d'un axe de rotation, et transmet cette charge à un boîtier (3) disposé sur un côté maître-cylindre (15) d'une première et d'une seconde partie de mise en prise (158, 159). Il en résulte que, puisqu'une force de réaction hydraulique venant du maître-cylindre (15) agit comme une charge dans un sens de traction de la direction axiale par rapport au palier principal (150), même si une charge de déséquilibre agit sur le palier principal (150), un moment intervenant dans une direction inclinée par rapport à la direction axiale agit sur le palier principal (150) dans une direction de réduction et, par conséquent, la charge de déséquilibre reçue par le palier peut être réduite. La taille du palier principal (150) peut ainsi être réduite, ce qui permet d'obtenir une réduction de la taille du survolteur électrique (1).
(JA) 【課題】小型化を可能にした電動倍力装置を提供する。 【解決手段】本電動倍力装置1は、回転直動変換機構6のナット部材145を支持し、ナット部材145から回転軸方向の荷重を受けてハウジング3に伝達する主軸受150が、第1及び第2係合部158、159よりマスタシリンダ15側に配置される。その結果、マスタシリンダ15からの液圧反力は、主軸受150に対して軸方向に沿って引く方向の荷重として作用するので、主軸受150に偏荷重が作用した場合でも、主軸受150には軸方向に対して傾斜する方向のモーメントが減少する方向に働くために、軸受150が受ける偏荷重を小さくすることができる。これにより、主軸受150を小型化することができ、ひいては本電動倍力装置1の小型化を実現することができる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)