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1. (WO2018225540) 弁装置および燃料蒸発ガスパージシステム
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国際公開番号: WO/2018/225540 国際出願番号: PCT/JP2018/020155
国際公開日: 13.12.2018 国際出願日: 25.05.2018
IPC:
F02M 25/08 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M
一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
25
燃焼空気,主燃料または燃料-空気混合気に非燃料物質または少量の2次燃料を加える機関に適切な装置
08
機関の燃料槽より引き出された燃料の蒸気を加えるもの
出願人:
浜名湖電装株式会社 HAMANAKODENSO CO., LTD. [JP/JP]; 静岡県湖西市鷲津136番地 136, Washizu, Kosai-city Shizuoka 4310431, JP
発明者:
寺本 福章 TERAMOTO Yoshifumi; JP
佐藤 昌宏 SATO Masahiro; JP
栗田 千晶 KURITA Chiaki; JP
代理人:
金 順姫 JIN Shunji; JP
優先権情報:
2017-11295107.06.2017JP
2018-08439625.04.2018JP
発明の名称: (EN) VALVE DEVICE AND FUEL EVAPORATED GAS PURGE SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE SOUPAPE ET SYSTÈME DE PURGE DE GAZ ÉVAPORÉ DE CARBURANT
(JA) 弁装置および燃料蒸発ガスパージシステム
要約:
(EN) In a valve device, an outflow port (155) is inserted into an engine-side port formed in an intake tube (22) so as to lead into an intake passage. A leaking port (4) has a leak passage (41) into which evaporated fuel from an inflow port (154) can flow regardless of an allowing state or an inhibiting state. The leaking port (4) is inserted into the engine-side port. A seal member (1550) provides a sealed state between the outflow port and the engine-side port. A seal member (40) provides a sealed state between the leaking port and the engine-side port. When the outflow port and the leaking port have moved in the direction away from the engine-side port, the sealed state of one seal member is undone before that of the other seal member. It is thereby possible to minimize external leaking of gas when a proper mounted state is undone.
(FR) Dans un dispositif de soupape, un orifice d'évacuation (155) est inséré dans un orifice côté moteur formé dans un tube d'admission (22) de façon à mener dans un passage d'admission. Un orifice de fuite (4) comporte un passage de fuite (41) dans lequel le carburant évaporé provenant d'un orifice d'entrée (154) peut s'écouler indépendamment d'un état d'autorisation ou d'un état d'inhibition. L'orifice de fuite (4) est inséré dans l'orifice côté moteur. Un élément d'étanchéité (1550) fournit un état d'étanchéité entre l'orifice d'évacuation et l'orifice côté moteur. Un élément d'étanchéité (40) fournit un état d'étanchéité entre l'orifice de fuite et l'orifice côté moteur. Lorsque l'orifice d'évacuation et l'orifice de fuite se sont déplacés dans la direction opposée à l'orifice côté moteur, l'état d'étanchéité d'un élément d'étanchéité est annulé avant celui de l'autre élément d'étanchéité. Il est ainsi possible de réduire au minimum les fuites externes de gaz lorsqu'un état monté approprié est annulé.
(JA) 弁装置では、流出ポート(155)は、吸気通路に通じるように吸気管(22)に形成されているエンジン側ポートに内挿されている。リーク用ポート(4)は、許可状態と阻止状態とにかかわらずに流入ポート(154)からの蒸発燃料が流入可能なリーク通路(41)を有しエンジン側ポートに内挿されている。シール部材(1550)は、流出ポートとエンジン側ポートとの密封状態を提供する。シール部材(40)は、リーク用ポートとエンジン側ポートとの密封状態を提供する。流出ポートおよびリーク用ポートがエンジン側ポートに対して離間する方向に移動した場合に、シール部材はシール部材よりも先に密封状態が解除されるように設けられている。これにより、適正な装着状態が解除された場合に気体の外部漏洩を抑制できる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)