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1. (WO2018225369) 船舶推進装置
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国際公開番号: WO/2018/225369 国際出願番号: PCT/JP2018/014901
国際公開日: 13.12.2018 国際出願日: 09.04.2018
IPC:
B63H 21/17 (2006.01) ,F16H 3/72 (2006.01)
B 処理操作;運輸
63
船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
H
船舶の推進または操舵
21
船上の推進動力設備または装置の使用
12
船が原動機駆動されるもの
17
電動機によるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
3
可変変速比をもった回転運動伝達用または逆転用歯車装置
44
遊星運動をする歯車があるもの
72
第2駆動装置をもつもの,例.連続して速度を変えるための調整モータをもつもの
出願人:
新潟原動機株式会社 NIIGATA POWER SYSTEMS CO., LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区外神田2丁目14番5号 14-5, Sotokanda 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010021, JP
発明者:
冨田 真澄 TOMITA, Masumi; JP
畑本 拓郎 HATAMOTO, Takuro; JP
代理人:
西村 教光 NISHIMURA, Norimitsu; JP
鈴木 典行 SUZUKI, Noriyuki; JP
優先権情報:
2017-11085705.06.2017JP
発明の名称: (EN) SHIP PROPULSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE PROPULSION DE NAVIRE
(JA) 船舶推進装置
要約:
(EN) [Problem] To provide an inexpensive ship propulsion device that uses two motors without the need for a dedicated inverter and that can perform efficient drive control. [Solution] In this ship propulsion device 1, a motor A is linked to a ring gear of a planetary gearing mechanism 5, a motor B is linked to a sun gear via a clutch 15, and a propeller 6 is linked to a carrier C of a planetary gear P. A control unit 30 performs control so that the propeller is driven by only the motor A in a low-output region of the propeller, and is driven by both the motor A and the motor B in a high-output region. Performing efficient control that obviates the need for a large dedicated inverter and enables installation space to be effectively utilized, the control being performed in accordance with the output of the propeller by the two motors, makes it possible to conserve the amount of fuel consumed by a power-generating machine that drives an electric motor.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est de fournir un dispositif de propulsion de navire peu coûteux qui utilise deux moteurs sans avoir besoin d'un onduleur dédié et qui peut effectuer une commande d'entraînement efficace. La solution selon la présente invention est que, dans ce dispositif de propulsion de navire 1, un moteur A est relié à une couronne d'un mécanisme d'engrenage planétaire 5, un moteur B est relié à un planétaire par l'intermédiaire d'un embrayage 15, et une hélice 6 est reliée à un support C d'un engrenage planétaire P. Une unité de commande 30 effectue une commande de telle sorte que l'hélice est entraînée uniquement par le moteur A dans une région de faible sortie de l'hélice, et est entraînée par le moteur A et le moteur B dans une région de sortie élevée. Grâce à cette invention, on obtient la réalisation d'une commande efficace qui élimine le besoin d'un grand onduleur dédié et l'utilisation efficace de l'espace d'installation, la commande étant effectuée en fonction de la sortie de l'hélice par les deux moteurs, permet de conserver la quantité de carburant consommée par une machine de production d'énergie qui entraîne un moteur électrique.
(JA) 【課題】特注のインバータが不要な2台のモータを用い、効率的な駆動制御が行える安価な船舶推進装置を提供する。 【解決手段】 船舶推進装置1では、遊星歯車機構5のリングギアにモータAが連結され、サンギアにモータBがクラッチ15を介して連結され、プロペラ6はプラネットギアPのキャリアCに連結される。プロペラの低出力領域ではモータAのみでプロペラを駆動し、大出力領域では、モータA及びモータBでプロペラを駆動するように制御部30が制御を行う。大型の特注のインバータが不要であり、設置スペースが有効利用でき、2つのモータでプロペラ出力に応じた効率的な制御を行うことにより、電動機を駆動する発電機関の燃料消費量を削減出来る。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)