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1. WO2018225205 - 車両用ドアロック装置及び車両用ドアロックセット

公開番号 WO/2018/225205
公開日 13.12.2018
国際出願番号 PCT/JP2017/021269
国際出願日 08.06.2017
IPC
E05B 77/06 2014.1
E固定構造物
05錠;鍵(かぎ);窓または戸の付属品;金庫
B錠;そのための付属具;手錠
77特別な機能や目的を有する車両用の錠
02事故のためもの
04意図しない錠の作動を防止するもの,例.衝突時のアンラッチ動作を防止する
06慣性力を用いる手段によるもの
CPC
E05B 63/0056
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
63Locks ; or fastenings; with special structural characteristics
0056Locks with adjustable or exchangeable lock parts
E05B 77/06
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
77Vehicle locks characterised by special functions or purposes
02for accident situations
04Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
06by means of inertial forces
E05B 85/14
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
85Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
10Handles
14Handles pivoted about an axis parallel to the wing
出願人
  • 三井金属アクト株式会社 MITSUI KINZOKU ACT CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 永田 太一郎 NAGATA Taichiro
  • 久保田 泰広 KUBOTA Yasuhiro
代理人
  • 宮崎 昭夫 MIYAZAKI Teruo
  • 緒方 雅昭 OGATA Masaaki
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE DOOR LOCK DEVICE AND VEHICLE DOOR LOCK SET
(FR) DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE ET ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE
(JA) 車両用ドアロック装置及び車両用ドアロックセット
要約
(EN) This vehicle door lock device is provided with: a case affixed to a door for opening and closing an opening formed on one end side of a vehicle body in a width direction; a latch which is configured so that, as the door is opened and closed, the latch engages in a latched attitude with a striker and unlocks the engagement by assuming an unlatched attitude; a latchet which, in a first attitude, holds the latch in the latched attitude and which brings the latch to the unlatched attitude by assuming a second attitude; an outer handle lever rotated as an opening operation is performed; and an inertial section supported in a rockable manner at a portion of the case, which is located below the outer handle lever, and maintaining the attitude thereof while being urged by an urging member, the inertial section being configured so that, when an external force greater than or equal to a predetermined level is applied from the one end side toward the other end side of the vehicle body, the attitude of the inertial section is changed by an inertial force to limit the rotation of the outer handle lever.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de verrouillage de portière de véhicule comprenant : un boîtier fixé à une portière destinée à ouvrir et à fermer une ouverture formée sur un côté d'extrémité d'une carrosserie de véhicule dans une direction de largeur; un verrou qui est conçu de sorte que, lorsque la portière est ouverte et fermée, le verrou entre en prise dans une position verrouillée au moyen d'une gâche et déverrouille l'entrée en prise par adoption d'une position déverrouillée; une clenche qui, dans une première position, maintient le verrou dans la position verrouillée et qui amène le verrou dans la position déverrouillée par adoption d'une seconde position; un levier de poignée externe entraîné en rotation lorsqu'une opération d'ouverture est réalisée; et une section d'inertie soutenue de manière à pouvoir basculer au niveau d'une partie du boîtier, qui est située sous le levier de poignée externe, et qui maintient la position de ce dernier tout en étant sollicitée par un élément de sollicitation, la section d'inertie étant conçue de sorte que, lorsqu'une force externe supérieure ou égale à un niveau prédéterminé est appliquée à partir d'un côté d'extrémité en direction de l'autre côté d'extrémité de la carrosserie de véhicule, la position de la section d'inertie est modifiée par une force d'inertie de manière à limiter la rotation du levier de poignée externe.
(JA) 車両用ドアロック装置は、車体の幅方向の一端側の開口を開閉するドアに固定されているケースと、前記ドアの開閉に伴ってラッチ姿勢でストライカを係止し、アンラッチ姿勢になって前記係止を解除するラッチと、第1姿勢で前記ラッチを前記ラッチ姿勢で保持し、第2姿勢になって前記ラッチを前記アンラッチ姿勢にさせるラチェットと、開操作に伴い回転されるアウターハンドルレバーと、前記ケースにおける前記アウターハンドルレバーの下方の部分に揺動可能に支持され、付勢部材により付勢されながら姿勢を維持している慣性部であって、前記一端側から前記車体の他端側に向けて定められた大きさ以上の外力が作用した場合、慣性力により姿勢が変更されて前記アウターハンドルレバーの回転を制限する慣性部と、を備えている。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報