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1. (WO2018216635) 車両

Pub. No.:    WO/2018/216635    International Application No.:    PCT/JP2018/019382
Publication Date: Fri Nov 30 00:59:59 CET 2018 International Filing Date: Sat May 19 01:59:59 CEST 2018
IPC: B62K 25/20
B62K 19/16
Applicants: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA
ヤマハ発動機株式会社
Inventors: NISHIDA Kazuhiro
西田 和洋
KAWANO Naoki
河野 直樹
Title: 車両
Abstract:
車体フレームから車両の前方または後方に向かって延びるスイングアームを備えた車両において、重量の増大を抑制しつつ、前記スイングアームにおいてサスペンションから力が入力される部分の強度を向上可能な構成を得る。車両1は、リアアーム14と、リアサスペンション9と、後輪4とを備える。リアアーム14は、左アーム部40と、右アーム部60と、クロス部50と、フレーム接続部14aと、後輪支持部14bと、サスペンション接続部14cとを有する。炭素繊維強化樹脂を含む左アーム部40は、左アーム凹部下面部44eを有する。炭素繊維強化樹脂を含む右アーム部60は、右アーム凹部下面部64eを有する。炭素繊維強化樹脂を含むクロス部50は、クロス左凸部53及びクロス右凸部54を有する。