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1. (WO2018216291) 内燃機関の制御装置
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国際公開番号: WO/2018/216291 国際出願番号: PCT/JP2018/007439
国際公開日: 29.11.2018 国際出願日: 28.02.2018
IPC:
F02D 13/02 (2006.01) ,F01L 1/356 (2006.01) ,F02D 15/00 (2006.01) ,F02D 45/00 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
13
吸気または排気弁の作動特性,例.タイミング,の変更による機関出力の制御
02
機関運転中のもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01
機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
L
周期的に作動する機械または機関用弁
1
弁装置または弁配列,例.リフト弁装置
34
開き時間を変えることなく弁のタイミングを変える装置を設けることを特徴とするもの
344
クランク軸とカム軸間の角度関係を変えるもの,例.螺旋形状歯車を用いるもの
356
角度関係を揺動させるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
15
圧縮比を変更するもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
45
グループ41/00から43/00に分類されない電気的制御
出願人:
アイシン精機株式会社 AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県刈谷市朝日町二丁目一番地 1, Asahi-machi 2-chome, Kariya-shi, Aichi 4488650, JP
発明者:
田中浩和 TANAKA Hirokazu; JP
藤本精一 FUJIMOTO Seiichi; JP
藤井浩平 FUJII Kohei; JP
金子雅昭 KANEKO Masaaki; JP
神谷卓 KAMIYA Suguru; JP
代理人:
特許業務法人R&C R&C IP LAW FIRM; 大阪府大阪市北区中之島三丁目3番3号 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
優先権情報:
2017-10380325.05.2017JP
発明の名称: (EN) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
要約:
(EN) A control device for an internal combustion engine is configured so as to reduce load at startup, and enable excellent startup while reducing unburned hydrocarbon. The control device is provided with a startup load reduction unit for controlling an electric actuator M of a valve opening/closing timing control mechanism in such a manner that the opening/closing timing of an intake valve is set to the most retarded angle thereof upon cranking being initiated by the driving of a starter motor, and following the initiation of cranking, the opening/closing timing of the intake valve is advanced sometime before an ignition control unit achieves initial combustion in any one of the multiple combustion chambers.
(FR) L'invention porte sur un dispositif de commande pour un moteur à combustion interne qui est configuré de façon à réduire la charge au démarrage, et permettre un excellent démarrage tout en réduisant l'hydrocarbure non brûlé. Le dispositif de commande est pourvu d'une unité de réduction de charge de démarrage pour commander un actionneur électrique M d'un mécanisme de commande de synchronisation d'ouverture/fermeture de soupape de telle sorte que la synchronisation d'ouverture/fermeture d'une soupape d'admission est réglée à l'angle le plus retardé de celle-ci lors du lancement du démarrage par l'entraînement d'un moteur de démarreur, et après l'initiation du démarrage, la synchronisation d'ouverture/fermeture de la soupape d'admission est avancée quelque temps avant qu'une unité de commande d'allumage réalise une combustion initiale dans l'une quelconque des multiples chambres de combustion.
(JA) 始動時の負荷を軽減すると共に、未燃炭化水素を低減しながら良好な始動を可能にする内燃機関の制御装置を構成する。該制御装置は、スタータモータの駆動によるクランキングの開始時には吸気バルブの開閉時期を最遅角に設定し、クランキングの開始の後に点火制御部が複数の燃焼室の何れかで最初の燃焼を行うまでに吸気バルブの開閉時期を進角側に変位させるように弁開閉時期制御機構の電動アクチュエータMを制御する始動負荷軽減部を備えた。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)