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1. (WO2018212001) ガスタービン燃焼器およびその運転方法
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国際公開番号: WO/2018/212001 国際出願番号: PCT/JP2018/017549
国際公開日: 22.11.2018 国際出願日: 02.05.2018
IPC:
F23R 3/36 (2006.01) ,F02C 7/22 (2006.01) ,F02C 7/264 (2006.01) ,F02C 9/40 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
23
燃焼装置;燃焼方法
R
高圧または高速の燃焼生成物の生成,例.ガスタービン燃焼室
3
液体またはガス状燃料を用いる連続燃焼室
28
燃料供給に特徴のあるもの
36
異種燃料の供給
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
C
ガスタービン設備;ジェット推進設備のための空気の取り入れ;空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御
7
グループ1/00から6/00に分類されない,またはそれにはない注目すべき特微,構成部品,細部または付属品;ジェット推進設備のための空気の取り入れ
22
燃料供給系統
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
C
ガスタービン設備;ジェット推進設備のための空気の取り入れ;空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御
7
グループ1/00から6/00に分類されない,またはそれにはない注目すべき特微,構成部品,細部または付属品;ジェット推進設備のための空気の取り入れ
26
始動;点火
264
点火
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
C
ガスタービン設備;ジェット推進設備のための空気の取り入れ;空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御
9
ガスタービン設備の制御;空気吸込ジェット推進設備における燃料供給制御
26
燃料供給制御
40
特別の燃料又は複数の燃料の使用に特に適合したもの
出願人:
川崎重工業株式会社 KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 兵庫県神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670, JP
発明者:
堀川 敦史 HORIKAWA, Atsushi; JP
餝 雅英 KAZARI, Masahide; JP
岡田 邦夫 OKADA, Kunio; JP
古賀 和樹 KOGA, Kazuki; JP
代理人:
杉本 修司 SUGIMOTO, Shuji; JP
野田 雅士 NODA, Masashi; JP
堤 健郎 TSUTSUMI, Takeo; JP
中田 健一 NAKADA, Kenichi; JP
金子 大輔 KANEKO, Daisuke; JP
優先権情報:
2017-09698416.05.2017JP
発明の名称: (EN) GAS TURBINE COMBUSTOR AND OPERATING METHOD THEREOF
(FR) CHAMBRE DE COMBUSTION DE TURBINE À GAZ ET SON PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
(JA) ガスタービン燃焼器およびその運転方法
要約:
(EN) Provided is a gas turbine combustor (3) equipped with a fuel injection device (15) that has a plurality of annular fuel injection parts (25), each having numerous fuel injection ports (25a) formed therein, the gas turbine combustor being provided with: an auxiliary fuel introduction channel (41) which introduces, into the fuel injection device, an auxiliary fuel (AF) to be supplied to an auxiliary fuel injection part (25A), which is a part of the plurality of annular fuel injection parts (25); a first main fuel introduction channel (43) which is provided with a flow regulating valve (51) and which introduces, into the fuel injection device, a main fuel (MF) to be supplied to main fuel injection parts (25B) which are the annular fuel injection parts other than the auxiliary fuel injection part; and a second main fuel introduction channel (45) which is provided with a flow regulating valve (53) and which introduces, into the fuel injection device, a main fuel (MF) to be supplied to the auxiliary fuel injection part (25A).
(FR) La présente invention concerne une chambre de combustion de turbine à gaz (3) équipée d'un dispositif d'injection de carburant (15) qui comporte une pluralité de parties d'injection de carburant annulaires (25), ayant chacune de nombreux orifices d'injection de carburant (25a) formés dans celles-ci, la chambre de combustion de turbine à gaz étant pourvue de : un canal d'introduction de carburant auxiliaire (41) qui introduit, dans le dispositif d'injection de carburant, un carburant auxiliaire (AF) devant être distribué à une partie d'injection de carburant auxiliaire (25A), qui fait partie de la pluralité de parties d'injection de carburant annulaires (25); un premier canal d'introduction de carburant principal (43) qui est pourvu d'une vanne de régulation de débit (51) et qui introduit, dans le dispositif d'injection de carburant, un carburant principal (MF) devant être distribué aux parties d'injection de carburant principales (25B) qui sont les parties d'injection de carburant annulaires autres que la partie d'injection de carburant auxiliaire; et un deuxième canal d'introduction de carburant principal (45) qui est pourvu d'une vanne de régulation de débit (53) et qui introduit, dans le dispositif d'injection de carburant, un carburant principal (MF) devant être distribué à la partie d'injection de carburant auxiliaire (25A).
(JA) 複数の環状燃料噴射部(25)を有し、各環状燃料噴射部に多数の燃料噴射孔(25a)が形成されている燃料噴射装置(15)を備えるガスタービン燃焼器(3)において、複数の環状燃料噴射部(25)の一部である補助燃料噴射部(25A)に供給される補助燃料(AF)を燃料噴射装置に導入する補助燃料導入通路(41)と、補助燃料噴射部以外の環状燃料噴射部である主燃料噴射部(25B)に供給される主燃料(MF)を燃料噴射装置に導入する通路であって、流量調整弁(51)を備える第1主燃料導入通路(43)と、補助燃料噴射部(25A)に供給される主燃料(MF)を燃料噴射装置に導入する通路であって、流量調整弁(53)を備える第2主燃料導入通路(45)とを設ける。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)