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1. WO2018207538 - 走行支援器具及び走行装置

公開番号 WO/2018/207538
公開日 15.11.2018
国際出願番号 PCT/JP2018/015185
国際出願日 11.04.2018
IPC
B62H 7/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
H自転車スタンド;自転車の駐車または貯蔵のための支持または保持具;自転車の不許可使用または盗難を防止したり表示する器具;自転車錠;自転車練習装置
7他に分類されない自転車練習装置,例.平衡を助けるもの
B62K 1/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
K自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
1一輪車
B62K 17/00 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
K自転車;自転車のフレーム;自転車操向装置;特に自転車用に適した乗手操作の制御装置;車軸懸架装置;サイドカー,前方に連結する車体,その他これに類するもの
17他に分類されない自転車
CPC
B62H 7/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
7Devices for learning to ride cycles, not otherwise provided for, e.g. assisting balance
B62K 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
1Unicycles
B62K 17/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
17Cycles not otherwise provided for
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 矢田 渉 YADA Wataru
  • 小橋 慎一郎 KOBASHI Shinichiro
  • 加藤 誠司 KATO Seiji
  • 越前谷 剛 ECHIZENYA Takeshi
  • 長谷川 誠 HASEGAWA Makoto
代理人
  • 特許業務法人 大島特許事務所 OSHIMA & PARTNERS
優先権情報
2017-09606412.05.2017JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TRAVEL ASSISTANCE TOOL AND TRAVEL DEVICE
(FR) OUTIL D’AIDE AU DÉPLACEMENT ET DISPOSITIF DE DÉPLACEMENT
(JA) 走行支援器具及び走行装置
要約
(EN)
[Problem] To assist traveling with an inverted pendulum type vehicle and enable the use of said inverted pendulum type vehicle for beginners, old-aged people and physically impaired people without the need for habituation and without feeling uneasy, and increase the number of riders. [Solution] The present invention has: a plurality of wheels 116, 118; and a movable frame 102 to which the plurality of wheels 116, 118 are attached, and which is capable of self-standing and traveling, the frame 102 being coupled to an inverted pendulum type vehicle 10 by means of a flexible coupling member 120.
(FR)
[Problème] La présente invention vise à faciliter le déplacement avec un véhicule de type à pendule inversé et permettre l’utilisation dudit véhicule de type à pendule inversé pour des débutants, des personnes âgées et des personnes handicapées physiquement sans qu’il soit nécessaire de s’habituer et sans se sentir gêné, et augmenter le nombre d’utilisateurs. [Solution] La présente invention comporte : une pluralité de roues 116, 118 ; et un châssis mobile 102 auquel la pluralité de roues 116, 118 sont fixées, et qui peut être autoportant et se déplacer, le châssis 102 étant couplé à un véhicule de type pendule inversé 10 au moyen d’un élément de couplage flexible 120.
(JA)
【課題】倒立振子型車両の走行を支援し、初心者や高齢者、身障者でも、慣れを要したり、不安を抱いたりすることなく倒立振子型車両を使用でき、搭乗対象者の拡大が図れること。 【解決手段】複数の車輪116、118と、複数の車輪116、118を取り付けられて自立して走行可能な枠体102を有し、枠体102がフレキシブルな連結部材120によって倒立振子型車両10に連結されている。
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