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1. WO2018198783 - 車両制御システム検証手法および検証装置および制御装置

公開番号 WO/2018/198783
公開日 01.11.2018
国際出願番号 PCT/JP2018/015329
国際出願日 12.04.2018
IPC
G 物理学
06
計算;計数
F
電気的デジタルデータ処理
17
特定の機能に特に適合したデジタル計算またはデータ処理の装置または方法
50
計算機利用設計
[IPC code unknown for G01M 17/07]
[IPC code unknown for G06F 8/20]
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16
電気回路または流体回路で,特に車両に適用.他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用,他に分類されないもの
02
電気によるもの
G06F 17/50 (2006.01)
G01M 17/007 (2006.01)
G06F 8/20 (2018.01)
B60R 16/02 (2006.01)
CPC
B60R 16/02
G01M 17/007
G06F 30/00
G06F 8/20
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
発明者
  • 大塚 敏史 OTSUKA Satoshi; JP
  • 櫻井 康平 SAKURAI Kohei; JP
  • 成沢 文雄 NARISAWA Fumio; JP
代理人
  • 戸田 裕二 TODA Yuji; JP
優先権情報
2017-08782427.04.2017JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE CONTROL SYSTEM VALIDATION TECHNIQUE AND VALIDATION DEVICE, AND CONTROL DEVICE
(FR) TECHNIQUE DE VALIDATION DE SYSTÈME DE COMMANDE DE VÉHICULE ET DISPOSITIF DE VALIDATION ET DISPOSITIF DE COMMANDE
(JA) 車両制御システム検証手法および検証装置および制御装置
要約
(EN)
The purpose of the present invention is to efficiently assess the feasibility of control in the context of a vehicle control system architecture wherein assessment is performed on the basis of parameters which are converted upon a logical architecture being arranged in a physical architecture and on the basis of the occupancy rate within each element. The present invention comprises: an arranging unit 101 for arranging, in a physical architecture 300, a logical architecture 601 which includes the linkage of each logical function and execution time constraints for said linkage; a latency calculation unit 104 for computing process latencies on the basis of the parameters converted upon the logical architecture 601 being arranged in the physical architecture 300; and a validation unit 102 for validating whether the sum total of the process latencies satisfies the execution time constraint.
(FR)
La présente invention a pour objet d'évaluer de manière efficace la faisabilité d'une commande dans le contexte d'une architecture de système de commande de véhicule, l'évaluation étant réalisée sur la base de paramètres qui sont convertis lors d'une architecture logique qui est agencée dans une architecture physique et sur la base du taux d'occupation dans chaque élément. La présente invention comprend : une unité d'agencement (101) destinée à agencer, dans une architecture physique (300), une architecture logique (601) qui comprend la liaison de chaque fonction logique et des contraintes de temps d'exécution pour ladite liaison ; une unité de calcul de latence (104) destinée à calculer des latences de traitement sur la base des paramètres convertis sur l'architecture logique (601) qui est agencés dans l'architecture physique (300) ; et une unité de validation (102) destinée à valider si la somme totale des latences de traitement satisfait la contrainte de temps d'exécution.
(JA)
本発明は、車両制御システムアーキテクチャにおける制御成立性について、論理アーキテクチャが物理アーキテクチャに配置された場合に変換されたパラメータに基づき、物理エレメント内でのスケジュ-リング性に基づき判定することで効率的に判定を行う。本発明は、各論理機能の連携と、この連携の実行時間制約を含む論理アーキテクチャ601を物理アーキテクチャ300に配置する配置部101と、論理アーキテクチャ601が物理アーキテクチャ300に配置された場合に変換されたパラメータに基づいて処理遅延時間を演算する遅延時間計算部104と、処理遅延時間の総和が実行時間制約を充足するかを検証する検証部102と、を含む。
他の公開
EP2018791883
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