このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2018198283) エレベータの脱レール検出装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/198283 国際出願番号: PCT/JP2017/016803
国際公開日: 01.11.2018 国際出願日: 27.04.2017
IPC:
B66B 5/02 (2006.01) ,B66B 7/02 (2006.01)
B 処理操作;運輸
66
巻上装置;揚重装置;牽引装置
B
エレベータ;エスカレータまたは移動歩道
5
エレベータ内の検査,過失訂正または安全装置の応用
02
異常な操作状態に応答するもの
B 処理操作;運輸
66
巻上装置;揚重装置;牽引装置
B
エレベータ;エスカレータまたは移動歩道
7
エレベータのその他の共通的特徴
02
案内軌条;ガイド
出願人:
三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP
発明者:
小出 和諒 KOIDE, Kazuaki; JP
代理人:
曾我 道治 SOGA, Michiharu; JP
梶並 順 KAJINAMI, Jun; JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) DERAILMENT DETECTION DEVICE FOR ELEVATORS
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION DE DÉRAILLEMENT DESTINÉ À DES ASCENSEURS
(JA) エレベータの脱レール検出装置
要約:
(EN) This derailment detection device for elevators detects the open/closed states of each of the contacts of a first safety relay 82 and a second safety relay 83 (steps S1, S2). When a first NO contact 82b is closed, a first NC contact 82c is open, a second NO contact 83b is closed, and a second NC contact 83c is open, it is thereby determined that there is no circuit malfunction. Next, the open/closed state of a contactless relay 84 is detected (step S3). If a contactless relay NO contact 84b is closed and a contactless relay NC contact 84c is open, it is determined that a counterweight 21 of an elevator 11 is in a state of derailment (step S6).
(FR) L'invention concerne un dispositif de détection de déraillement destiné à des ascenseurs, qui détecte les états ouvert/fermé de chacun des contacts d'un premier relais de sécurité (82) et d'un second relais de sécurité (83) (étapes S1, S2). Lorsqu'un premier contact normalement ouvert (NO) (82b) est fermé, qu'un premier contact normalement fermé (NC) (82c) est ouvert, qu'un second contact NO (83b) est fermé et qu'un second contact NC (83c) est ouvert, il est ainsi déterminé qu'il n'y a pas de dysfonctionnement de circuit. Ensuite, l'état ouvert/fermé d'un relais sans contact (84) est détecté (étape S3). Si un contact NO de relais sans contact (84b) est fermé et qu'un contact NC de relais sans contact (84c) est ouvert, il est déterminé qu'un contrepoids (21) d'un ascenseur (11) se trouve dans un état de déraillement (étape S6).
(JA) 本発明のエレベータの脱レール検出装置は、第1セーフティリレー82と第2セーフティリレー83の各接点の開閉状況を検出する(ステップS1,S2)。第1NO接点82bが閉状態、第1NC接点82cが開状態、第2NO接点83bが閉状態、第2NC接点83cが開状態であるから、回路故障はないものと判定する。次に、無接点リレー84の開閉状況を検出する(ステップS3)。無接点リレーNO接点84bが閉状態であり、無接点リレーNC接点84cが開状態であれば、エレベータ11の釣合重り21が脱レール状態にあると判定する(ステップS6)。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)