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1. (WO2018194016) 車両運転支援装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/194016 国際出願番号: PCT/JP2018/015674
国際公開日: 25.10.2018 国際出願日: 16.04.2018
IPC:
G08G 1/16 (2006.01) ,B60R 21/00 (2006.01)
G 物理学
08
信号
G
交通制御システム
1
道路上の車両に対する交通制御システム
16
衝突防止システム
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
21
事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品
出願人:
マツダ株式会社 MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 広島県安芸郡府中町新地3番1号 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670, JP
発明者:
大村 博志 OHMURA Hiroshi; JP
代理人:
田中 伸一郎 TANAKA Shinichiro; JP
中村 稔 NAKAMURA Minoru; JP
大塚 文昭 OHTSUKA Fumiaki; JP
弟子丸 健 DESHIMARU Takeshi; JP
優先権情報:
2017-08391020.04.2017JP
2017-08391220.04.2017JP
発明の名称: (EN) VEHICLE DRIVING ASSISTANCE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE
(JA) 車両運転支援装置
要約:
(EN) A vehicle driving assistance device with an obstacle sensing unit for sensing an obstacle and a collision avoidance assistance unit for commencing notification at a notification commencement time by means of an alert sound if the obstacle has been sensed, comprising: a target travel route computation unit for computing a first target travel route L1 which maintains travel within a travel route; and a predicted travel route computation unit for computing a predicted travel route L3 on the basis of the travel conduct of the vehicle. If the difference between the first target travel route L1 and the predicted travel route L3 is less than or equal to a threshold value, the collision avoidance assistance unit delays the notification commencement time.
(FR) L’invention concerne un dispositif d'aide à la conduite de véhicule avec une unité de détection d'obstacle permettant de détecter un obstacle ainsi qu’une unité d'aide à l'évitement de collision permettant de débuter une notification à une heure de début de notification au moyen d'un son d'alerte si l'obstacle a été détecté. Ledit dispositif d’aide à la conduite de véhicule comprend : une unité de calcul d'itinéraire de déplacement cible permettant de calculer un premier itinéraire de déplacement cible L1 qui maintient un déplacement dans un itinéraire de déplacement ; et une unité de calcul d'itinéraire de déplacement prédit permettant de calculer un itinéraire de déplacement prédit L3 d’après le comportement de déplacement du véhicule. Si la différence entre le premier itinéraire de déplacement cible L1 et le trajet de déplacement prédit L3 est inférieure ou égale à une valeur seuil, l'unité d'aide à l'évitement de collision retarde l'heure de début de notification.
(JA) 障害物を検知する障害物検知部と、障害物を検知した場合、警告音による報知を報知開始時間で開始する衝突回避支援部とを備えた車両運転支援装置であって、走行路内の走行を維持する第1目標走行経路L1を算出する目標走行経路算出部と、車両の走行挙動に基づいた予測走行経路L3を算出する予測走行経路算出部とを備え、衝突回避支援部が、第1目標走行経路L1に対する予測走行経路L3の差が閾値以下の場合、報知開始時間を遅らせる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)