このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2018193688) エアバッグ装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/193688 国際出願番号: PCT/JP2018/003917
国際公開日: 25.10.2018 国際出願日: 06.02.2018
IPC:
B60R 21/239 (2006.01) ,B60R 21/203 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
21
事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品
02
乗員安全装置又は部品
16
衝突時に膨張するように設計された膨張可能な乗員拘束又は抑制装置,例.エアバッグ
23
膨張可能な部材
239
排気手段に特徴のあるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
21
事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品
02
乗員安全装置又は部品
16
衝突時に膨張するように設計された膨張可能な乗員拘束又は抑制装置,例.エアバッグ
20
膨張可能な部材を不使用時又は収縮時保管するための装置;エアバッグモジュール若しくはその構成部品の配置又はそれらの取付
203
ステアリングホイール又はステアリングコラムにおけるもの
出願人:
馬場 豊 BABA, Yutaka [JP/JP]; JP (US)
森田 和樹 MORITA, Kazuki [JP/JP]; JP (US)
オートリブ ディベロップメント エービー AUTOLIV DEVELOPMENT AB [SE/SE]; エスイー-447 83 ボールゴーダ SE-447 83 Vargarda, SE
発明者:
馬場 豊 BABA, Yutaka; JP
森田 和樹 MORITA, Kazuki; JP
代理人:
飯塚 雄二 IIZUKA, Yuji; JP
優先権情報:
2017-08099816.04.2017JP
発明の名称: (EN) AIRBAG DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COUSSIN DE SÉCURITÉ GONFLABLE
(JA) エアバッグ装置
要約:
(EN) [Problem] To provide an airbag device in which the amount of gas ejected from a vent hole can be suitably controlled. [Solution] An active vent mechanism comprises: a first vent hole formed in an airbag; a patch of which one part is connected to the outer surface of the airbag, the patch being capable of releasing and closing the vent hole in accordance with the internal pressure of the airbag; a connection member of which one end is connected to the patch and the other end enters the interior of the airbag and is connected to the interior of the airbag; an opening provided in the vicinity of the first vent hole and through which a part of the patch or a part of the connection member passes; a substantially cylindrical restricting member through which the connection member is inserted inside the airbag, the restricting member having a first end part connected to the inner surface of the airbag so as to surround the opening in the interior of the airbag, and a second end part connected to the connection member in a hermetically sealed state; and a releasing means that reduces the tension of the connection means. In a state in which the airbag is fully deployed, the patch operates so as to block the first vent hole due to the tension of the connection member, and when the tension of the connection member is reduced by the releasing means, the patch separates from the outer surface of the airbag and operates such that air is discharged from the first vent hole.
(FR) La présente invention aborde le problème de la réalisation d'un dispositif de coussin de sécurité gonflable dans lequel la quantité de gaz éjecté depuis un trou d'évent peut être commandée de manière appropriée. La solution selon l'invention porte sur un mécanisme d'évent actif qui comprend : un premier trou d'évent formé dans un coussin de sécurité gonflable ; une pièce rapportée dont une partie est reliée à la surface externe du coussin de sécurité gonflable, la pièce rapportée étant apte à libérer et à fermer le trou d'évent en fonction de la pression interne du coussin de sécurité gonflable ; un élément de connexion dont une extrémité est reliée à la pièce rapportée et l'autre extrémité pénètre à l'intérieur du coussin de sécurité gonflable et est reliée à l'intérieur du coussin de sécurité gonflable ; une ouverture disposée au voisinage du premier trou d'évent et à travers laquelle passe une partie de la pièce rapportée ou une partie de l'élément de connexion ; un élément de restriction sensiblement cylindrique à travers lequel l'élément de connexion est inséré à l'intérieur du coussin de sécurité gonflable, l'élément de restriction ayant une première partie d'extrémité reliée à la surface interne du coussin de sécurité gonflable de façon à entourer l'ouverture à l'intérieur du coussin de sécurité gonflable, et une deuxième partie d'extrémité reliée à l'élément de connexion dans un état scellé hermétiquement ; et des moyens de libération qui réduisent la tension des moyens de connexion. Dans un état dans lequel le coussin de sécurité gonflable est complètement déployé, la pièce rapportée agit de manière à bloquer le premier trou d'évent en raison de la tension de l'élément de connexion, et lorsque la tension de l'élément de connexion est réduite par le moyen de libération, la pièce rapportée se sépare de la surface externe du coussin de sécurité gonflable et agit de telle sorte que l'air est évacué depuis le premier trou d'évent.
(JA) 【課題】ベントホールからのガスの排出量を適切に制御可能なエアバッグ装置を提供すること。 【解決手段】アクティブベント機構は、エアバッグに形成された第1ベントホールと;一部がエアバッグの外面に連結され、エアバッグの内圧に応じてベントホールの解放と閉鎖が可能なパッチと;一端がパッチに連結され、他端がエアバッグ内部に入り込んで当該エアバッグの内部に連結される連結部材と;第1ベントホールの近傍に設けられ、パッチの一部又は連結部材の一部が貫通する開口部と;エアバッグの内部で連結部材が挿通する概ね筒状の規制部材であり、エアバッグの内部において開口部を囲むように当該エアバッグ内面に連結された第1端部と、密閉状態で連結部材と連結された第2端部とを有する当該規制部材と;連結部材のテンションを低下させる解放手段とを備える。 そして、エアバッグがフル展開している状態では、連結部材のテンションによってパッチが第1ベントホールを塞ぐように動作し、解放手段によって連結部材のテンションが低下すると、パッチがエアバッグの外面から離脱して第1ベントホールから排気が行われるように動作する。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)