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1. (WO2018190134) 円すいころ軸受
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国際公開番号: WO/2018/190134 国際出願番号: PCT/JP2018/013061
国際公開日: 18.10.2018 国際出願日: 28.03.2018
IPC:
F16C 33/58 (2006.01) ,F16C 33/36 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C
軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
33
軸受部品;軸受または軸受部品の特別な製造方法(金属加工または類似の操作は関係クラスを参照)
30
玉軸受またはころ軸受の部品
58
軌道;軌道輪
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C
軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
33
軸受部品;軸受または軸受部品の特別な製造方法(金属加工または類似の操作は関係クラスを参照)
30
玉軸受またはころ軸受の部品
34
ころ;針状ころ
36
円筒状以外の転動面をもつもの,例.円すい状;転動面にみぞをもつもの
出願人:
日本精工株式会社 NSK LTD. [JP/JP]; 東京都品川区大崎一丁目6番3号 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1418560, JP
発明者:
前田 吉則 MAEDA Yoshinori; JP
菅沼 憲太郎 SUGANUMA Kentaro; JP
代理人:
特許業務法人栄光特許事務所 EIKOH PATENT FIRM, P.C.; 東京都港区西新橋一丁目7番13号 虎ノ門イーストビルディング10階 Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
優先権情報:
2017-07921212.04.2017JP
発明の名称: (EN) TAPERED ROLLER BEARING
(FR) ROULEMENT À ROULEAUX CONIQUES
(JA) 円すいころ軸受
要約:
(EN) A tapered roller bearing (10), wherein flange parts (11b, 11c) are provided on one or both ends of an inner ring (11), crowning is provided on both the rolling surface (13a) of the rollers (13) and the raceway surface (11a) of the inner ring (11), and at least at one end of the effective contact length (Le) in the generatrix direction, the amount of crown drop at the raceway surface (11a) of the inner ring (11) is less than the amount of crown drop at the rolling surface (13a) of the rollers (13).
(FR) L'invention concerne un roulement à rouleaux coniques (10), des parties brides (11b, 11c) étant disposées sur l'une et/ou sur l'autre extrémité d'une bague intérieure (11), un bombement étant disposé sur la surface de roulement (13a) des rouleaux (13) et sur la surface de chemin de roulement (11a) de la bague intérieure (11), et à au moins une extrémité de la longueur de contact effective (Le) dans la direction de la génératrice, la quantité de diminution du bombement au niveau de la surface du chemin de roulement (11a) de la bague intérieure (11) étant inférieure à la quantité de diminution du bombement au niveau de la surface de roulement (13a) des rouleaux (13).
(JA) 円すいころ軸受(10)では、内輪(11)の片側端部若しくは両端部に鍔部(11b、11c)が設けられ、ころ(13)の転動面(13a)と内輪(11)の軌道面(11a)のいずれにもクラウニングが形成され、また、少なくとも母線方向の有効接触長さ(Le)の片側端部において、内輪(11)の軌道面(11a)におけるクラウニング落ち量は、ころ(13)の転動面(13a)におけるクラウニング落ち量よりも小さい。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)