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1. (WO2018190106) タイヤ及びタイヤの製造方法
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国際公開番号: WO/2018/190106 国際出願番号: PCT/JP2018/011940
国際公開日: 18.10.2018 国際出願日: 23.03.2018
IPC:
B60C 5/01 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
5
膨張可能な空気入りタイヤまたは内部チューブ
01
実質的なコード補強のないもの,例.コードレスタイヤ,キャストタイヤ
出願人:
株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 東京都中央区京橋三丁目1番1号 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340, JP
発明者:
福島 敦 FUKUSHIMA, Atsushi; JP
ギザ エミル GIZA, Emil; JP
筆本 啓之 FUDEMOTO, Hiroyuki; JP
代理人:
特許業務法人太陽国際特許事務所 TAIYO, NAKAJIMA & KATO; 東京都新宿区新宿4丁目3番17号 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022, JP
優先権情報:
2017-07917812.04.2017JP
発明の名称: (EN) TIRE, AND METHOD FOR MANUFACTURING TIRE
(FR) PNEU ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE PNEU
(JA) タイヤ及びタイヤの製造方法
要約:
(EN) A vulcanized tire having a laminate structure that includes: a resin member containing at least one resin selected from a polyamide-based resin, a polyamide-based thermoplastic elastomer, a polyester-based resin, and a polyester-based thermoplastic elastomer; a resin adhesive layer disposed on the resin member; a rubber adhesive layer that is affixed to the surface of the resin adhesive layer on the opposite side from the side having the resin member and has a thickness of 5-300 μm; and a rubber member disposed on the side of the rubber adhesive layer opposite from the side having the resin adhesive layer. The hardness Ha of the resin member, the hardness Hb of the resin adhesive layer, the hardness Hc of the rubber adhesive layer, and the hardness Hd of the rubber member are all within the range of 100-600 MPa.
(FR) L'invention concerne un pneu vulcanisé comportant une structure stratifiée qui comprend : un élément en résine contenant au moins une résine choisie parmi une résine à base de polyamide, un élastomère thermoplastique à base de polyamide, une résine à base de polyester et un élastomère thermoplastique à base de polyester ; une couche adhésive en résine disposée sur l'élément en résine ; une couche adhésive en caoutchouc qui est fixée à la surface de la couche adhésive en résine sur le côté opposé au côté comportant l'élément en résine et dont l'épaisseur va de 5 à 300 µm ; et un élément en caoutchouc disposé sur le côté de la couche adhésive en caoutchouc opposé au côté comportant la couche adhésive en résine. La dureté Ha de l'élément en résine, la dureté Hb de la couche adhésive en résine, la dureté Hc de la couche adhésive en caoutchouc et la dureté Hd de l'élément en caoutchouc s'inscrivent toutes dans une plage allant de 100 à 600 MPa.
(JA) ポリアミド系樹脂、ポリアミド系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系樹脂、及びポリエステル系熱可塑性エラストマーから選択された少なくとも一つの樹脂を含む樹脂部材と、前記樹脂部材上に配置された樹脂接着層と、前記樹脂接着層の前記樹脂部材を有する側と反対側の面に接着され、かつ厚さが5μm~300μmであるゴム接着層と、前記ゴム接着層の前記樹脂接着層を有する側と反対側に配置されたゴム部材と、を含む積層構造を有し、かつ加硫されたタイヤであり、前記樹脂部材の硬さHa、前記樹脂接着層の硬さHb、前記ゴム接着層の硬さHc、及び前記ゴム部材の硬さHdのすべてが、100MPa以上600MPa以下であるタイヤ。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)