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1. (WO2018186124) 燃料ポンプ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/186124 国際出願番号: PCT/JP2018/009806
国際公開日: 11.10.2018 国際出願日: 13.03.2018
IPC:
F04D 5/00 (2006.01) ,F04D 29/044 (2006.01) ,F04D 29/20 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
D
非容積形ポンプ
5
円周または横断流をもつポンプ
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
D
非容積形ポンプ
29
細部,構成部材または付属品(機械要素一般F16)
04
軸もしくは軸受,またはその組立物
043
044
軸の接合または組立構造
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
D
非容積形ポンプ
29
細部,構成部材または付属品(機械要素一般F16)
18
ロータ
20
軸にロータを装着するもの
出願人: AISAN KOGYO KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1-1, Kyowa-cho 1-chome, Obu-shi, Aichi 4748588, JP
発明者: II Seiji; JP
代理人: KAI-U PATENT LAW FIRM; NAGOYA LUCENT TOWER 9F, 6-1, Ushijima-cho, Nishi-ku, Nagoya-shi, Aichi 4516009, JP
優先権情報:
2017-07707307.04.2017JP
発明の名称: (EN) FUEL PUMP
(FR) POMPE À CARBURANT
(JA) 燃料ポンプ
要約:
(EN) This fuel pump is provided with a motor output shaft, and an impeller that rotates integrally with the output shaft. A first plane section for engaging with the impeller is provided to the outer circumference of the output shaft. In addition, a through hole that is larger than the external form of the output shaft and has a second plane section for engaging with the output shaft is provided to the center of the impeller. With this fuel pump, when the output shaft and the impeller are coaxially disposed, a portion at which the distance of a gap of the first plane section and the second plane section differs in the rotational axis direction of the output shaft is present.
(FR) L'invention concerne une pompe à carburant pourvue d'un arbre de sortie de moteur, et d'un impulseur qui tourne d'un seul tenant avec l'arbre de sortie. Une première section plane destinée à venir en prise avec l'impulseur est ménagée sur la circonférence extérieure de l'arbre de sortie. De plus, un trou traversant qui est plus grand que la forme externe de l'arbre de sortie et qui comporte une seconde section plane destinée à venir en prise avec l'arbre de sortie est ménagé au centre de l'impulseur. Avec cette pompe à carburant, lorsque l'arbre de sortie et l'impulseur sont disposés coaxialement, une partie au niveau de laquelle la distance d'un espace de la première section plane et de la seconde section plane diffère dans la direction d'axe de rotation de l'arbre de sortie est présente.
(JA) 燃料ポンプは、モータの出力シャフトと、出力シャフトと一体に回転するインペラを備えている。出力シャフトの外周に、インペラと係合するための第1平面部が設けられている。また、インペラの中央に、出力シャフトの外形より大きく、出力シャフトと係合するための第2平面部を有している貫通孔が設けられている。この燃料ポンプでは、出力シャフトとインペラを同軸に配置したときに、出力シャフトの回転軸方向において、第1平面部と第2平面部の隙間の距離が異なる部分が存在する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)