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1. (WO2018186080) 車両システム用機器及び車両システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/186080 国際出願番号: PCT/JP2018/008206
国際公開日: 11.10.2018 国際出願日: 05.03.2018
IPC:
G01S 13/76 (2006.01) ,B60R 25/24 (2013.01) ,E05B 49/00 (2006.01)
G 物理学
01
測定;試験
S
無線による方位測定;無線による航行;電波の使用による距離または速度の決定;電波の反射または再輻射を用いる位置測定または存在探知;その他の波を用いる類似の装置
13
電波の反射または再放射を使用する方式,例.レーダ方式;波長または波の性質が無関係または不特定の波の反射または再放射を使用する類似の方式
74
電波の再放射を使用する方式,例.二次レーダ方式;類似の方式
76
パルス形信号を送信するもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
25
車両の無断使用や盗難を防いだり知らせたりする付属品またはシステム
20
盗難防止システムをオンまたはオフにスイッチする手段
24
ユーザーによって記憶されない記号を含む電子的な識別子を用いるもの
E 固定構造物
05
錠;鍵(かぎ);窓または戸の付属品;金庫
B
錠;そのための付属具;手錠
49
電気符号錠;その回路
出願人:
株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 1-1, Showa-cho, Kariya-city Aichi 4488661, JP
発明者:
楠本 哲也 KUSUMOTO Tetsuya; JP
齋藤 隆 SAITOU Takashi; JP
三治 健一郎 SANJI Kenichiro; JP
坂本 浩二 SAKAMOTO Koji; JP
代理人:
金 順姫 JIN Shunji; JP
優先権情報:
2017-07704807.04.2017JP
発明の名称: (EN) VEHICLE SYSTEM DEVICE AND VEHICLE SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE SYSTÈME DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE VÉHICULE
(JA) 車両システム用機器及び車両システム
要約:
(EN) This vehicle system device is either a vehicle-mounted device (3, 3a) or a mobile device (2, 2a, 2b). The vehicle system device is used in a vehicle system (1, 1a) in which a vehicle-mounted device used in a vehicle and a mobile device carried by a user can transmit and receive signals via wireless communication. The vehicle system device is provided with a time measurement unit (231, 231b, 332) and an inside/outside determination unit (232, 333). The time measurement unit measures the time from when the reception signal strength of a signal received by the vehicle system device and transmitted via wireless communication exceeds a threshold, which is set within the range of reception signal strengths for which signal reception by the vehicle system device is possible, until the reception signal strength falls below the threshold. The inside/outside determination unit performs an inside/outside determination in which, if a measured time that is the time measured by the time measurement unit is greater than or equal to a prescribed value, a determination is made that the mobile device is in the passenger compartment of the vehicle, whereas if the measured time is less than the prescribed value, a determination is made that the mobile device is outside the passenger compartment of the vehicle.
(FR) L'invention concerne un dispositif de système de véhicule qui est soit un dispositif monté sur véhicule (3, 3a), soit un dispositif mobile (2, 2a, 2b). Le dispositif de système de véhicule est utilisé dans un système de véhicule (1, 1a) dans lequel un dispositif monté sur un véhicule utilisé dans un véhicule et un dispositif mobile porté par un utilisateur peuvent émettre et recevoir des signaux par l'intermédiaire d'une communication sans fil. Le dispositif de système de véhicule est pourvu d'une unité de mesure de temps (231, 231b, 332) et d'une unité de détermination intérieure/extérieure (232, 333). L'unité de mesure de temps mesure le temps à partir du moment où l'intensité de signal de réception d'un signal reçu par le dispositif de système de véhicule et émis par l'intermédiaire d'une communication sans fil dépasse un seuil, qui est réglé dans la plage d'intensités de signal de réception pour laquelle la réception de signal par le dispositif de système de véhicule est possible, jusqu'à ce que l'intensité du signal de réception tombe au-dessous du seuil. L'unité de détermination intérieure/extérieure effectue une détermination intérieure/extérieure dans laquelle, si un temps mesuré qui est le temps mesuré par l'unité de mesure de temps est supérieur ou égal à une valeur prescrite, il est déterminé que le dispositif mobile est dans l'habitacle du véhicule, tandis que si le temps mesuré est inférieur à la valeur prescrite, il est déterminé que le dispositif mobile se trouve à l'extérieur de l'habitacle du véhicule.
(JA) 車両システム用機器は、車載器(3,3a)と携帯機(2,2a,2b)とのいずれかの機器である。車両で用いられる車載器とユーザに携帯される携帯機とが無線通信で信号を送受信可能な車両システム(1,1a)で用いられる。車両システム用機器は、時間計測部(231,231b,332)と、内外判定部(232,333)とを備える。時間計測部は、自機器で受信する、無線通信で送信される信号の受信信号強度が、自機器で信号を受信可能な受信信号強度の範囲内で設定された閾値を越えてからその閾値を下回るまでの時間を計測する。内外判定部は、時間計測部で計測した時間である計測時間が所定値以上である場合に、携帯機が車両の車室内にあると判定する一方、計測時間が所定値未満である場合には、携帯機が車両の車室外にあると判定する内外判定を行う。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)