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1. (WO2018186050) 船舶
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国際公開番号: WO/2018/186050 国際出願番号: PCT/JP2018/006939
国際公開日: 11.10.2018 国際出願日: 26.02.2018
IPC:
B63J 2/06 (2006.01)
B 処理操作;運輸
63
船舶またはその他の水上浮揚構造物;関連艤装品
J
船舶用補機
2
換気装置,加熱装置,冷却装置または空気調和装置
02
換気,空気調和
06
機関室の
出願人:
三菱造船株式会社 MITSUBISHI SHIPBUILDING CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号 3-1, Minatomirai 3-Chome, Nishi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2208401, JP
発明者:
雲石 隆司 UNSEKI Takashi; JP
上野 一匡 UENO Kazumasa; JP
代理人:
松沼 泰史 MATSUNUMA Yasushi; JP
伊藤 英輔 ITO Eisuke; JP
橋本 宏之 HASHIMOTO Hiroyuki; JP
古都 智 FURUICHI Satoshi; JP
鎌田 康一郎 KAMATA Koichiro; JP
長谷川 太一 HASEGAWA Taichi; JP
優先権情報:
2017-07690307.04.2017JP
発明の名称: (EN) SHIP
(FR) NAVIRE
(JA) 船舶
要約:
(EN) Provided is a ship (1) comprising a hull (2) having an engine room (3) therein, a main engine (4) that is provided inside the engine room (3) and is driven by fuel having a greater specific gravity than air when vaporized, a floor (18) provided to the engine room (3), an exhaust duct (8) having an exhaust inlet (9) that is open towards the floor and an exhaust outlet (10) that is open outside of the hull (2), and an exhaust fan (24) that is provided inside the exhaust duct (8) and suctions gas via the exhaust inlet (9) such that the upper surface of the floor (18) attains negative pressure.
(FR) L'invention concerne un navire (1) comprenant une coque (2) à l'intérieur de laquelle se trouve une chambre des machines (3), un moteur principal (4) qui est disposé à l'intérieur de la chambre des machines (3) et qui fonctionne avec un carburant ayant une densité plus importante que l'air lorsqu'il est vaporisé, un plancher (18) dont est pourvue la chambre des machines (3), un conduit d'échappement (8) comportant une entrée d'échappement (9) qui est ouverte vers le plancher et une sortie d'échappement (10) qui est ouverte à l'extérieur de la coque (2), et un ventilateur d'échappement (24) qui est disposé à l'intérieur du conduit d'échappement (8) et aspire les gaz par l'intermédiaire de l'entrée d'échappement (9) de telle sorte que la surface supérieure du plancher (18) atteint une pression négative.
(JA) 内部に機関室(3)を有する船体(2)と、機関室(3)内に設けられて、気化した際に空気よりも比重の大きい燃料によって駆動される主機関(4)と、機関室(3)に設けられた床(18)と、床(18)に向かって開口する排気導入口(9)と、船体(2)の外部で開口する排気排出口(10)と、を有する排気ダクト(8)と、排気ダクト(8)内に設けられて、排気導入口(9)を介して床(18)の上面が負圧となるように吸引する排気ファン(24)と、を備える船舶(1)を提供する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)