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1. (WO2018185848) 車両の制御方法及び車両の制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2018/185848 国際出願番号: PCT/JP2017/014125
国際公開日: 11.10.2018 国際出願日: 04.04.2017
予備審査請求日: 08.08.2017
IPC:
B60W 30/14 (2006.01) ,B60K 6/48 (2007.10) ,B60T 8/00 (2006.01) ,B60W 10/18 (2012.01) ,B60W 20/14 (2016.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
30
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムであって目的によって特徴づけられるもの(例.車両用サブユニットの関連制御を用いたシステムにおける目的)
14
クルーズコントロール
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
6
相互または共通の推進のための複数の異なった原動機の配置または取付け,例.電気モータおよび内燃機関からなる混成型推進方式
20
電気モータおよび内燃機関からなる原動機,例.ハイブリッド電気自動車(HEV)
42
ハイブリッド電気自動車(HEV)の型式に特徴のあるもの
48
パラレル
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8
車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
10
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御
18
制動装置の制御を含むもの
[IPC code unknown for B60W 20/14]
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
発明者:
森田 哲庸 MORITA, Tetsunobu; JP
有田 寛志 ARITA, Hiroshi; JP
代理人:
弁護士法人クレオ国際法律特許事務所 CREO LAW & INTELLECTUAL PROPERTY; 東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル2階 Tokyo Tatemono Yaesu Bldg. 2F, 4-16, Yaesu 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030028, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) VEHICLE CONTROL METHOD AND VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両の制御方法及び車両の制御装置
要約:
(EN) The present invention provides a vehicle control method that can suppress increase in the frequency of engine stops/restarts when operating a braking device in automatic travel mode. When automatic travel mode is set, a braking amount (requested deceleration) is estimated that indicates the size of braking force that occurs when a braking device (motor generator (MG), friction brake (MB)) operates in response to a system deceleration request for causing actual vehicle speed to follow a target vehicle speed. The present invention is configured such that: engine (Eng) stop is permitted when the braking amount (requested deceleration) is at least an engine stop permission threshold value; and engine (Eng) stop is not permitted when the braking amount (requested deceleration) is less than the engine stop permission threshold value.
(FR) La présente invention concerne un procédé de commande de véhicule qui peut supprimer l'augmentation de la fréquence des arrêts/redémarrages du moteur lors de l'actionnement d'un dispositif de freinage dans un mode de déplacement automatique. Lorsqu'un mode de déplacement automatique est activé, un degré de freinage (décélération demandée) est estimé, qui indique la taille de la force de freinage qui se produit lorsqu'un dispositif de freinage (moteur-générateur (MG), frein à friction (MB)) est actionné en réponse à une demande de décélération du système permettant d'amener la vitesse réelle du véhicule à suivre une vitesse cible du véhicule. La présente invention est conçue de sorte que : un arrêt du moteur (Eng) est permis lorsque le degré de freinage (décélération demandée) est d'au moins une valeur seuil d'autorisation d'arrêt du moteur ; et l'arrêt du moteur (Eng) n'est pas autorisé lorsque le degré de freinage (décélération demandée) est inférieur à la valeur seuil d'autorisation d'arrêt de moteur.
(JA) 自動走行モードでの制動装置の作動時に、エンジンの停止・再始動の頻度の増加を抑制することができる車両の制御方法を提供すること。 自動走行モード設定時、実車速を目標車速に追従させるためのシステム減速要求に応じて制動装置(モータジェネレータ(MG),摩擦ブレーキ(MB))が作動したことで生じる制動力の大きさを示す制動量(要求減速度)を推定する。そして、この制動量(要求減速度)がエンジン停止許可閾値以上のときにエンジン(Eng)の停止を許可し、制動量(要求減速度)がエンジン停止許可閾値未満のとき、エンジン(Eng)の停止を許可しない構成とした。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)