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1. (WO2018185055) METHOD AND SYSTEM FOR SUPPLYING COMPRESSED AIR TO A VEHICLE AS REQUIRED, MORE PARTICULARLY A RAIL VEHICLE
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国際公開番号: WO/2018/185055 国際出願番号: PCT/EP2018/058402
国際公開日: 11.10.2018 国際出願日: 03.04.2018
IPC:
B60R 16/08 (2006.01) ,B60T 17/02 (2006.01) ,B60L 1/00 (2006.01) ,B60T 17/22 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
16
電気回路または流体回路で,特に車両に適用.他に分類されないもの;電気回路または流体回路の要素の配置で,特に車両に適用,他に分類されないもの
08
流体によるもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
17
グループ8/00,13/00または15/00に包含されない,またはその他の独特の特色を示す制動方式の構成部品,細部または付属品
02
ポンプまたは圧縮機の配備またはそれ等の制御装置
B 処理操作;運輸
60
車両一般
L
電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
1
電気的推進車両の補助装置への電力供給
B 処理操作;運輸
60
車両一般
T
車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
17
グループ8/00,13/00または15/00に包含されない,またはその他の独特の特色を示す制動方式の構成部品,細部または付属品
18
安全装置;監視装置
22
制動方式の監視または検査装置;信号装置
出願人:
KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München, DE
発明者:
ASSMANN, Gert; DE
STROHMER, Christoph; DE
PRÖBSTL, Martin; DE
優先権情報:
10 2017 107 276.405.04.2017DE
発明の名称: (EN) METHOD AND SYSTEM FOR SUPPLYING COMPRESSED AIR TO A VEHICLE AS REQUIRED, MORE PARTICULARLY A RAIL VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ EN FONCTION DES BESOINS D'UN VÉHICULE, EN PARTICULIER D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) VERFAHREN UND EINRICHTUNG FÜR EINE BEDARFSGERECHTE DRUCKLUFTVERSORGUNG EINES FAHRZEUGES, INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGES
要約:
(EN) The invention relates to a method and a system for supplying compressed air to a vehicle as required, more particularly a rail vehicle, wherein at least the primary air requirement of the rail vehicle for operating a pneumatic braking system (3) is covered by a primary air compressor (1) that is connected to a primary tank air line (2) and wherein additional compressed air for operating auxiliary units is generated by at least one electromotive auxiliary air compressor (8) having a lower delivery output than the primary air compressor. When the vehicle is parked, only the at least one auxiliary air compressor (8) is used to generate compressed air as required, said air being used, whilst the vehicle is parked, to maintain permanent contact between a current collector (5) that is actuated by a pneumatic actuating drive (9) and an electric supply line (6).
(FR) L'invention concerne un procédé et un dispositif d'alimentation en air comprimé en fonction des besoins d'un véhicule, en particulier d'un véhicule ferroviaire; au moyen d'un compresseur d'air principal (1), raccordé à une conduite d'air du réservoir principale (2), au moins un besoin en air principal du véhicule ferroviaire étant satisfait pour permettre le fonctionnement d'un système de freinage pneumatique (3); et, au moyen d'au moins un compresseur d'air auxiliaire (8) entraîné par moteur électrique à capacité d'acheminement comparativement réduite, de l'air comprimé additionnel étant produit pour permettre le fonctionnement des groupes auxiliaires; dans un état de veille du véhicule, uniquement l'au moins un compresseur d'air auxiliaire (8) étant utilisé pour produire, en cas de besoin, de l'air comprimé, avec lequel un pantographe (5), actionnable par un actionneur pneumatique (9) peut être maintenu en contact permanent avec une conduite d'alimentation (6) électrique dans l'état de veille.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Einrichtung für eine bedarfsgerechte Druckluftversorgung eines Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, wobei durch einen mit einer Hauptbehälterluftleitung (2) verbundenen Hauptluftkompressor (1) zumindest der Hauptluftbedarf des Schienenfahrzeuges zum Betrieb eines pneumatischen Bremssystems (3) gedeckt wird, und wobei durch mindestens einen elektromotorisch betriebenen Hilfsluftkompressor (8) mit demgegenüber geringerer Förderleistung zusätzliche Druckluft zum Betrieb von Nebenaggregaten erzeugt wird, wobei während des Abstellbetriebs des Fahrzeuges ausschließlich der mindestens eine Hilfsluftkompressor (8) eingesetzt wird, um bei Bedarf Druckluft zu erzeugen, mit der ein per pneumatischem Stellantrieb (9) betätigbarer Pantograph (5) während des Abstellbetriebs in permanentem Kontakt an einer elektrischen Versorgungsleitung (6) gehalten wird.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: ドイツ語 (DE)
国際出願言語: ドイツ語 (DE)