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1. (WO2018181316) 逆入力遮断クラッチ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/181316 国際出願番号: PCT/JP2018/012438
国際公開日: 04.10.2018 国際出願日: 27.03.2018
IPC:
F16D 41/10 (2006.01) ,F16C 17/10 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D
回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
41
フリーホイールまたはフリーホイールクラッチ
06
内面および外面間のくさび作用をする中間連続部材をもつもの
08
フリーホイール作用を変えるための構成をもつもの
10
自動逆転装置をもつもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
C
軸;たわみ軸;たわみ被覆の中で運動を伝達するための機械的な手段;クランク軸機構の要素;ピボット;枢着;伝動装置,継ぎ手,クラッチまたはブレーキ要素以外の回転工学の要素;軸受
17
専ら回転運動のためのすべり軸受
10
ラジアル荷重およびアキシァル荷重用
出願人:
NTN株式会社 NTN CORPORATION [JP/JP]; 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP
発明者:
高田 声一 TAKADA Seiichi; JP
代理人:
鎌田 直也 KAMADA Naoya; JP
鎌田 文二 KAMADA Bunji; JP
中谷 弥一郎 NAKATANI Yaichiro; JP
優先権情報:
2017-06737530.03.2017JP
発明の名称: (EN) REVERSE INPUT BLOCKING CLUTCH
(FR) EMBRAYAGE DE BLOCAGE À ENTRÉE INVERSE
(JA) 逆入力遮断クラッチ
要約:
(EN) In a reverse input blocking clutch in which a lubricant is sealed in an internal space (clutch interior) enclosed by an input shaft (1), an output side member (4) in which an output shaft (2) and an inner race (3) are formed integrally, a fixed member (7) in which an outer race (5) and an output side sliding bearing (6) are formed integrally, and an input side sliding bearing (11) which fits into an inner periphery of the outer race (5), by providing an annular recessed portion on a side surface on the clutch interior side of the input side sliding bearing (11) to form a grease reservoir (11a), lubricant held in the grease reservoir (11a) is maintained in a substantially stationary state, even when rotation is transmitted from the input shaft (1) to the output side member (4), and is prevented from leaking out to outside of the clutch.
(FR) Dans un embrayage de blocage à entrée inverse dans lequel un lubrifiant est scellé dans un espace interne (intérieur d'embrayage) entouré par un arbre d'entrée (1), la présente invention concerne un élément latéral de sortie (4) dans lequel un arbre de sortie (2) et un chemin de roulement interne (3) sont formés d'un seul tenant, un élément fixe (7) dans lequel une bague de roulement externe (5) et un palier coulissant côté sortie (6) sont formés d'un seul tenant, et un palier lisse côté entrée (11) qui s'ajuste dans une périphérie interne de la bague de roulement externe (5), en fournissant une partie évidée annulaire sur une surface latérale sur le côté intérieur d'embrayage du palier lisse côté entrée (11) pour former un réservoir de graisse (11a), un lubrifiant contenu dans le réservoir de graisse (11a) est maintenu dans un état sensiblement fixe, même lorsque la rotation est transmise de l'arbre d'entrée (1) à l'élément latéral de sortie (4), et est empêché de fuir vers l'extérieur de l'embrayage.
(JA) 入力軸(1)と、出力軸(2)と内輪(3)が一体形成された出力側部材(4)と、外輪(5)と出力側のすべり軸受(6)が一体形成された固定部材(7)と、外輪(5)の内周に嵌め込まれた入力側のすべり軸受(11)とで囲まれた内部空間(クラッチ内部)に潤滑剤が封入されている逆入力遮断クラッチにおいて、入力側すべり軸受(11)のクラッチ内部側の側面に環状の凹部を設けてグリース溜り(11a)とすることにより、そのグリース溜り(11a)に保持されている潤滑剤が、入力軸(1)から出力側部材(4)へ回転が伝達されているときも、ほぼ静止した状態を維持してクラッチ外部へ漏れ出さないようにしたのである。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)