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1. (WO2018173138) 乗員拘束構造
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国際公開番号: WO/2018/173138 国際出願番号: PCT/JP2017/011381
国際公開日: 27.09.2018 国際出願日: 22.03.2017
IPC:
B60R 21/203 (2006.01) ,B62D 1/185 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
21
事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品
02
乗員安全装置又は部品
16
衝突時に膨張するように設計された膨張可能な乗員拘束又は抑制装置,例.エアバッグ
20
膨張可能な部材を不使用時又は収縮時保管するための装置;エアバッグモジュール若しくはその構成部品の配置又はそれらの取付
203
ステアリングホイール又はステアリングコラムにおけるもの
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
D
自動車;付随車
1
操向制御装置,すなわち,車両の方向変化を起こさせる装置
02
車両に据え付けられたもの
16
操向コラム
18
可撓自在または調整自在な,例.傾斜自在の
185
軸の移動で調整可能なもの,例.テレスコピック式のもの
出願人:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
発明者:
皆川 康博 MINAKAWA Yasuhiro; JP
代理人:
志賀 正武 SHIGA Masatake; JP
佐伯 義文 SAEKI Yoshifumi; JP
寺本 光生 TERAMOTO Mitsuo; JP
鈴木 三義 SUZUKI Mitsuyoshi; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) OCCUPANT RESTRAINING STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE RETENUE D'OCCUPANTS
(JA) 乗員拘束構造
要約:
(EN) This occupant restraining structure (5) is provided with: a steering wheel (300) provided with a gripping part (310); an instrument panel (500) provided with a driver seat panel (510); and an air bag (410). The gripping part (310) is not annular. The air bag (410) deploys further rearward than a rear end reference surface (S), i.e. the end surface of the driver seat panel (510) located towards the rear of a vehicle. At least a portion of the gripping part (310) is provided further towards the front of the vehicle than the rear end reference surface (S) of the driver seat panel (510).
(FR) La présente invention concerne une structure de retenue d'occupants (5), laquelle structure comporte : un volant de direction (300) comportant une partie de saisie (310); un tableau de bord (500) comportant un panneau de siège de conducteur (510); et un coussin de sécurité gonflable (410). La partie de saisie (310) n'est pas annulaire. Le coussin de sécurité gonflable (410) se déploie davantage vers l'arrière qu'une surface de référence d'extrémité arrière (S), à savoir la surface d'extrémité du panneau de siège de conducteur (510) située vers l'arrière d'un véhicule. Au moins une portion de la partie de saisie (310) est disposée davantage vers l'avant du véhicule que la surface de référence d'extrémité arrière (S) du panneau de siège de conducteur (510).
(JA) 乗員拘束構造(5)は、把持部(310)を有するステアリング(300)と、運転席パネル(510)を有するインスツルメントパネル(500)と、エアバッグ(410)と、を備える。把持部(310)は、非環状である。エアバッグ(410)は、車両の後方における運転席パネル(510)の端面である後端基準面(S)よりも、後方に展開する。把持部(310)の少なくとも一部は、運転席パネル(510)の後端基準面(S)よりも車両の前方に配置される。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)