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1. (WO2018158085) AIR VENT FOR A MOTOR VEHICLE
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国際公開番号: WO/2018/158085 国際出願番号: PCT/EP2018/053796
国際公開日: 07.09.2018 国際出願日: 15.02.2018
IPC:
B60H 1/34 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
H
特に車両の客室または貨物室の暖房,冷房,換気,または他の空気処理手段に関する装置または改造装置
1
暖房,冷房または換気装置
34
ノズル;空気拡散装置
出願人:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
発明者:
HÖRSCHLER, Ingolf; DE
RAHM, Anna; DE
ZEMSCH, Stefan; DE
優先権情報:
10 2017 203 334.701.03.2017DE
発明の名称: (EN) AIR VENT FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DIFFUSEUR D'AIR POUR UN VÉHICULE À MOTEUR
(DE) LUFTAUSSTRÖMER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
要約:
(EN) For the purpose of improved air-conditioning within a vehicle interior (25) of a motor vehicle (1), an air vent (10) is provided with at least one air-directing device (30) located in the region of an air outlet opening (20), which air vent (10) is configured to allow air flowing out of the air outlet opening (20) to flow, by means of the Coanda effect, in a directed manner along a surface (40) which is adjacent to the air outlet opening (20), wherein the air-directing device (30) and the adjacent surface (40) are inclined in relation to each other by an angle of inclination (φ) which is between 23° and 27°, and the directed air has a volumetric flow (45) of between 30 m3/h and 700 m3/h.
(FR) L'objet de l'invention est d'améliorer la climatisation à l'intérieur d'un habitacle (25) d'un véhicule à moteur (1). À cet effet, un diffuseur (10) d'air est pourvu d'au moins un dispositif de guidage (30) d'air situé dans la zone d'une ouverture de sortie (20) d'air, lequel diffuseur (10) d'air est conçu pour laisser circuler l'air sortant de l'ouverture de sortie (20) d'air, d'une manière dirigée le long d'une surface (40) voisine de l'ouverture de sortie (20) d'air, au moyen de l'effet Coanda. Le dispositif de guidage (30) d'air et la surface (40) voisine sont inclinés l'un par rapport à l'autre en formant un angle d'inclinaison (φ) qui est compris entre 23° et 27°, et l'air dirigé présente un débit volumique (45) compris entre 30 m3/h et 700 m3/h.
(DE) Zum Zwecke einer verbesserten Klimatisierung innerhalb eines Fahrzeuginnenraumes (25) eines Kraftfahrzeuges (1) ist ein Luftausströmer (10) mit mindestens einer im Bereich einer Luftaustrittsöffnung (20) befindlichen Luftleitvorrichtung (30) vorgesehen, welcher Luftausströmer (10) eingerichtet ist, aus der Luftaustrittsöffnung (20) ausströmende Luft gerichtet entlang einer zu der Luftaustrittsöffnung (20) benachbarten Fläche (40) vermittels des Coanda-Effektes strömen zu lassen, wobei die Luftleitvorrichtung (30) und die benachbarte Fläche (40) gegeneinander mit einem Neigungswinkel (φ) geneigt sind, der zwischen 23° und 27° beträgt, und die gerichtete Luft einen Volumenstrom (45) von zwischen 30 m3/h und 700 m3/h aufweist.
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: ドイツ語 (DE)
国際出願言語: ドイツ語 (DE)