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1. (WO2018154930) 鞍乗り型車両
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国際公開番号: WO/2018/154930 国際出願番号: PCT/JP2017/044718
国際公開日: 30.08.2018 国際出願日: 13.12.2017
IPC:
B62J 35/00 (2006.01) ,B62J 99/00 (2009.01)
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
J
自転車用サドルまたはシート;自転車特有で他に分類されない付属品,例.自転車用の荷物台,自転車用の保護装置
35
モーターサイクルまたは補助エンジン付自転車特有の燃料タンク;その配置
B 処理操作;運輸
62
鉄道以外の路面車両
J
自転車用サドルまたはシート;自転車特有で他に分類されない付属品,例.自転車用の荷物台,自転車用の保護装置
99
このサブクラスの他のグループに分類されない主題事項
出願人:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
発明者:
小松 昭浩 KOMATSU Akihiro; JP
瀧川 寛弥 TAKIGAWA Kanya; JP
丹羽 昭二 NIWA Shoji; JP
ジャンヤーパーニット ナッタパット JANYAPANICH Nattapat; TH
代理人:
特許業務法人落合特許事務所 OCHIAI & CO.; 東京都台東区台東2丁目6番3号TOビル TO Building, 6-3, Taito 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100016, JP
優先権情報:
2017-03359324.02.2017JP
発明の名称: (EN) SADDLED VEHICLE
(FR) VÉHICULE À SELLE
(JA) 鞍乗り型車両
要約:
(EN) This saddled vehicle comprises: a head pipe (14); a main frame (15) which extends rearwardly from the head pipe (14); a seat rail (19) which extends rearwardly from the main frame (15); a fuel tank (34) which is disposed above the main frame (15); and a tank cover (38) which covers the fuel tank (34). Side portions (42) which spread outwardly in the vehicle width direction towards the rear and curve downward at a rear part to extend downward are arranged at the lower portion of the tank cover (38), and there are provided shrouds (39) which have a shape that conforms to the lower edges of the side portions (42) and which protrude further outwardly in the vehicle width direction than the side portions (42) below the side portions (42). According to such a configuration, the saddled vehicle provided by the present invention is capable of reducing rider's fatigue while increasing driving stability.
(FR) Véhicule à selle comprenant : un tuyau d'amenée (14) ; un cadre principal (15) qui s'étend vers l'arrière à partir du tuyau d'amenée (14) ; un rail (19) de siège qui s'étend vers l'arrière à partir du cadre principal (15) ; un réservoir de carburant (34) qui est disposé au-dessus du cadre principal (15) ; et un couvercle (38) de réservoir qui recouvre le réservoir de carburant (34). Des parties latérales (42) qui s'étalent vers l'extérieur dans le sens de la largeur du véhicule vers l'arrière et s'incurvent vers le bas au niveau d'une partie arrière pour s'étendre vers le bas sont agencées au niveau de la partie inférieure du couvercle (38) de réservoir, et des carénages sont prévus (39), qui ont une forme qui est conforme aux bords inférieurs des parties latérales (42) et qui font saillie davantage vers l'extérieur dans le sens de la largeur du véhicule que les parties latérales (42) sous les parties latérales (42). Selon une telle configuration, le véhicule à selle selon la présente invention peut réduire la fatigue du conducteur tout en augmentant la stabilité de conduite.
(JA) 鞍乗り型車両は、ヘッドパイプ(14)と、ヘッドパイプ(14)から後方に延びるメインフレーム(15)と、メインフレーム(15)から後方に延びるシートレール(19)と、メインフレーム(15)の上方に配置される燃料タンク(34)と、燃料タンク(34)を覆うタンクカバー(38)とを備える。タンクカバー(38)の下部には、後方にいくにつれて車幅方向外側に広がりつつ後部で下方に湾曲し、下方に向かって延びる側方部(42)が配置され、側方部(42)の下縁に倣った形状を備えて側方部(42)の下方で側方部(42)よりも車幅方向外側に張り出るシュラウド(39)を備える。これにより、走行安定性を高めつつライダーの疲労を緩和することができる鞍乗り型車両を提供することができる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)