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1. (WO2018147459) 建設車両用タイヤ
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国際公開番号: WO/2018/147459 国際出願番号: PCT/JP2018/004809
国際公開日: 16.08.2018 国際出願日: 13.02.2018
IPC:
B60C 11/00 (2006.01) ,B60C 11/03 (2006.01) ,B60C 11/117 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
11
タイヤのトレッドバンド;トレッドの模様;滑り止め用そう入物
03
トレッド模様
117
隔離凹部からのみ形成されるもの,例.溝,細長い穴または孔
出願人:
株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 東京都中央区京橋三丁目1番1号 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340, JP
発明者:
高木 孝太 TAKAGI Kota; --
代理人:
三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu; JP
伊藤 正和 ITO Masakazu; JP
高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio; JP
優先権情報:
2017-02380513.02.2017JP
発明の名称: (EN) CONSTRUCTION VEHICLE TIRE
(FR) PNEU DE VÉHICULE DE CONSTRUCTION
(JA) 建設車両用タイヤ
要約:
(EN) In a tread 20 of a construction vehicle tire 10, a widthwise narrow groove 100 and a widthwise narrow groove 200 are formed. Only one of notch grooves 110 that communicate with the widthwise narrow groove 100 is formed in a prescribed range determined with reference to a position separated by a distance of 1/8 of the tread width from a tire equator line CL. Notch grooves 210, 220 communicating with the widthwise narrow groove 200 are respectively formed in a prescribed range determined with reference to a position separated by a distance of 1/16 of the tread width from the tire equator line CL, and a prescribed range with reference to a position separated by a distance of 1/4 of the tread width from the tire equator line CL.
(FR) Dans une bande de roulement 20 d'un pneu 10 de véhicule de construction, une rainure étroite dans le sens de la largeur 100 et une rainure étroite dans le sens de la largeur 200 sont formées. Une seule des rainures d'encoche 110 qui communiquent avec la rainure étroite dans le sens de la largeur 100 est formée dans une plage prescrite déterminée en référence à une position séparée d'une distance de 1/8 de la largeur de bande de roulement d'une ligne équatoriale CL de pneu. Des rainures d'encoche 210, 220 qui communiquent avec la rainure étroite dans le sens de la largeur 200 sont respectivement formées dans une plage prescrite déterminée en référence à une position séparée d'une distance de 1/16 de la largeur de bande de roulement de la ligne équatoriale CL de pneu, et une plage prescrite en référence à une position séparée d'une distance de 1/4 de la largeur de bande de roulement de la ligne équatoriale CL de pneu.
(JA) 建設車両用タイヤ10のトレッド20には、幅方向細溝100及び幅方向細溝200が形成される。幅方向細溝100に連通する切欠き溝110は、タイヤ赤道線CLからトレッド幅の1/8の距離を隔てた位置を基準とした所定範囲に一つのみ形成される。幅方向細溝200に連通する切欠き溝210, 220は、タイヤ赤道線CLからトレッド幅の1/16の距離を隔てた位置を基準とした所定範囲、及びタイヤ赤道線CLからトレッド幅の1/4の距離を隔てた位置を基準とした所定範囲にそれぞれ形成される。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)