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1. (WO2018143182) ブレーキ駆動回路
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供
国際公開番号: WO/2018/143182 国際出願番号: PCT/JP2018/002932
国際公開日: 09.08.2018 国際出願日: 30.01.2018
IPC:
H02P 3/04 (2006.01) ,H02M 7/48 (2007.01) ,H02P 15/00 (2006.01)
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
P
電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器またはリアクトルまたはチョークコイルの制御
3
電動機,発電機または回転変換機の停止または減速装置
02
細部
04
別個の制動機,例.摩擦制動機または渦電流制動機,による停止手段または減速手段
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
M
交流-交流,交流-直流または直流-直流変換装置,および主要な,または類似の電力供給システムと共に使用するための装置:直流または交流入力-サージ出力変換;そのための制御または調整
7
交流入力一直流出力変換;直流入力―交流出力変換
42
直流入力―交流出力変換であって非可逆的なもの
44
静止型変換器によるもの
48
制御電極をもつ放電管または制御電極をもつ半導体装置を用いるもの
H 電気
02
電力の発電,変換,配電
P
電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器またはリアクトルまたはチョークコイルの制御
15
電動ブレーキまたは電動クラッチ制御装置
出願人:
住友重機械工業株式会社 SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 東京都品川区大崎２丁目１番１号 1-1, Osaki 2-chome, Shinagawa-ku Tokyo 1416025, JP
発明者:
沖　智浩 OKI Tomohiro; JP
代理人:
森下　賢樹 MORISHITA Sakaki; JP
優先権情報:
2017-01817303.02.2017JP
発明の名称: (EN) BRAKE DRIVE CIRCUIT
(FR) CIRCUIT DE COMMANDE DE FREIN
(JA) ブレーキ駆動回路
要約:
(EN) A drive circuit 50 of an electromagnetic brake 4 is used in a circuit 1 that is provided with: a motor 2; a converter 10 which converts alternating-current voltage into direct-current voltage so as to cause the direct-current voltage to be generated between a pair of DC link buses 38P, 38N; and an inverter 20 which converts direct-current voltage into alternating-current voltage to drive the motor 2. A full bridge circuit 52 has: a pair of power supply terminals VDD, VSS connected to the pair of DC link buses 38P, 38N; and a pair of output terminals OUT1, OUT2 connected to the electromagnetic brake 4.
(FR) La présente invention concerne un circuit d’entraînement 50 d’un frein électromagnétique 4 qui est utilisé dans un circuit 1 qui est pourvu de : un moteur 2 ; un convertisseur 10 qui convertit une tension en courant alternatif en tension en courant continu de façon à amener la tension en courant continu à être générée entre une paire de bus de liaison CC, 38P, 38N ; et un onduleur 20 qui convertit une tension en courant continu en tension en courant alternatif pour entraîner le moteur 2. Un circuit de pont intégral 52 comprend : une paire de bornes d’alimentation VDD, VSS connectées à la paire de bus de liaison CC 38P, 38N ; et une paire de bornes de sortie OUT1, OUT2 connectées au frein électromagnétique 4.
(JA) 電磁ブレーキ４の駆動回路５０は、モータ２と、交流電圧を直流電圧に変換し、一対のＤＣリンクバス３８Ｐ，３８Ｎの間に発生させるコンバータ１０と、直流電圧を交流電圧に変換してモータ２を駆動するインバータ２０と、を備える回路１に使用される。フルブリッジ回路５２は、一対のＤＣリンクバス３８Ｐ，３８Ｎに接続される一対の電源端子ＶＤＤ，ＶＳＳと、電磁ブレーキ４と接続される一対の出力端子ＯＵＴ１，ＯＵＴ２と、を有する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)