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1. (WO2018142251) PUMP GROUP WITH ELECTRIC DRIVE AND MECHANICAL DRIVE
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国際公開番号: WO/2018/142251 国際出願番号: PCT/IB2018/050486
国際公開日: 09.08.2018 国際出願日: 26.01.2018
IPC:
F01P 5/12 (2006.01) ,F04D 13/02 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01
機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
P
機械またはエンジンの冷却;内燃機関の冷却
5
冷却空気または液体冷媒の圧送
10
液体冷媒を圧送するもの;冷媒ポンプの配列
12
ポンプ駆動装置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04
液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
D
非容積形ポンプ
13
ポンプ装置または系
02
ポンプおよびその駆動手段を含むユニット(駆動手段の関連性に特色が大きいときは,その該当するクラスを参照)
出願人:
INDUSTRIE SALERI ITALO S.P.A. [IT/IT]; Via Ruca, 406 - Frazione San Sebastiano I-25065 Lumezzane, Brescia, IT
発明者:
PEDERSOLI, Marco; IT
SURACE, Alfonso; IT
代理人:
GAMBA, Alessandro; IT
PULIERI, Gianluca Antonio; IT
ETERNO, Enrico; IT
GUALENI, Nadia; IT
CHIMINI, Francesco; IT
DE LORENZO, Danilo; IT
CRIPPA, Paolo Ernesto; IT
MITOLA, Marco; IT
ZANETTIN, Gianluigi; IT
CARANGELO, Pierluigi; IT
優先権情報:
10201700001040031.01.2017IT
発明の名称: (EN) PUMP GROUP WITH ELECTRIC DRIVE AND MECHANICAL DRIVE
(FR) GROUPE POMPE À ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET ENTRAÎNEMENT MÉCANIQUE
要約:
(EN) A pump group (1) for a cooling system of an engine of a vehicle, comprising an impeller (2) and an impeller shaft (20), to which the impeller (2) is integrally connected. The pump group (1) comprises first of all a mechanical drive (3) and a mechanical shaft (30) rotatable by the mechanical drive (3) and secondly an electric drive (4) comprising an electric motor (40). The impeller shaft (20) is operatively connected to the mechanical shaft (30) by means of a first unidirectional clutch (51) and is connected to the electric motor (4) by means of a second unidirectional clutch (52).
(FR) L'invention concerne un groupe pompe (1) destiné à un système de refroidissement d'un moteur d'un véhicule, comprenant un impulseur (2) et un arbre d'impulseur (20), auquel l'impulseur (2) est reliée d'un seul tenant. Le groupe pompe (1) comprend tout d'abord un entraînement mécanique (3) et un arbre mécanique (30) pouvant être mis en rotation par l'entraînement mécanique (3) et d'autre part un entraînement électrique (4) comprenant un moteur électrique (40). L'arbre d'impulseur (20) est relié de manière fonctionnelle à l'arbre mécanique (30) au moyen d'un premier embrayage unidirectionnel (51) et est relié au moteur électrique (4) au moyen d'un second embrayage unidirectionnel (52).
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 英語 (EN)
国際出願言語: イタリア語 (IT)