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1. (WO2018123636) 車両用空気調和装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/123636 国際出願番号: PCT/JP2017/045010
国際公開日: 05.07.2018 国際出願日: 08.12.2017
IPC:
B60H 1/22 (2006.01) ,B60H 1/03 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
H
特に車両の客室または貨物室の暖房,冷房,換気,または他の空気処理手段に関する装置または改造装置
1
暖房,冷房または換気装置
22
熱が推進設備からでなく他のものから出るもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
H
特に車両の客室または貨物室の暖房,冷房,換気,または他の空気処理手段に関する装置または改造装置
1
暖房,冷房または換気装置
02
推進設備から熱の出るもの
03
そして推進設備以外の給源からのもの
出願人:
サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 SANDEN AUTOMOTIVE CLIMATE SYSTEMS CORPORATION [JP/JP]; 群馬県伊勢崎市寿町20番地 20, Kotobuki-cho, Isesaki-shi, Gunma 3728502, JP
発明者:
宮腰 竜 MIYAKOSHI, Ryo; JP
山下 耕平 YAMASHITA, Kouhei; JP
優先権情報:
2016-25367927.12.2016JP
発明の名称: (EN) VEHICLE AIR-CONDITIONING APPARATUS
(FR) APPAREIL DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用空気調和装置
要約:
(EN) The purpose of the present invention is to enable heating by an auxiliary heating device to be carried out appropriately, even in a vehicle air-conditioning device which performs control to limit rotational speed. Refrigerant discharged from the compressor 2 is made to radiate heat by means of a radiator 4, and after depressurization, is made to absorb heat by means of an outdoor heat exchanger 7, thereby heating the interior of the cabin. The operation of the compressor is limited on the basis of the intake refrigerant temperature Ts of the compressor, and control to limit rotational speed is performed to protect the compressor. The apparatus is equipped with an auxiliary heating apparatus for heating the air that is supplied to the interior of the cabin. A controller takes into account control to limit rotational speed and performs heating by means of an auxiliary heating device to supplement the lack of heating capacity by the radiator.
(FR) L'objet de la présente invention est de permettre de réaliser un chauffage par un dispositif de chauffage auxiliaire de façon appropriée, y compris dans un dispositif de climatisation de véhicule qui effectue une commande destinée à limiter la vitesse de rotation. Le fluide frigorigène évacué du compresseur 2 est amené à rayonner de la chaleur au moyen d'un radiateur 4, et après la dépressurisation, est amené à absorber de la chaleur au moyen d'un échangeur de chaleur extérieur 7, ce qui permet de chauffer l'intérieur de l'habitacle. Le fonctionnement du compresseur est limité sur la base de la température du fluide frigorigène d'admission Ts du compresseur, et une commande destinée à limiter la vitesse de rotation est effectuée pour protéger le compresseur. L'appareil est équipé d'un appareil de chauffage auxiliaire permettant de chauffer l'air qui est fourni à l'intérieur de l'habitacle. Un dispositif de commande prend en compte la commande destinée à limiter la vitesse de rotation et effectue un chauffage au moyen d'un dispositif de chauffage auxiliaire de sorte à compléter le manque de capacité de chauffage par le radiateur.
(JA) 回転数制限制御を行う車両用空気調和装置においても、補助加熱装置による加熱を適切に行えるようにする。 圧縮機2から吐出された冷媒を放熱器4にて放熱させ、減圧した後、室外熱交換器7にて吸熱させることで車室内を暖房する。圧縮機の吸込冷媒温度Tsに基づいて圧縮機の運転を制限し、圧縮機を保護する回転数制限制御を実行する。車室内に供給する空気を加熱するための補助加熱装置を備える。コントローラは、回転数制限制御を考慮し、放熱器による暖房能力が不足する分を補助加熱装置による加熱で補完する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)