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1. (WO2018100960) ゴム-コード複合体、タイヤ用補強部材およびこれを用いたタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2018/100960    国際出願番号:    PCT/JP2017/039602
国際公開日: 07.06.2018 国際出願日: 01.11.2017
IPC:
B60C 9/18 (2006.01), B60C 9/00 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
発明者: SASAKI Yosuke; (JP)
代理人: HONDA Ichiro; (JP)
優先権情報:
2016-232144 30.11.2016 JP
発明の名称: (EN) RUBBER–CORD COMPOSITE, REINFORCING MEMBER FOR TIRES, AND TIRE USING SAME
(FR) COMPOSITE CAOUTCHOUC-FIL, ÉLÉMENT D'ARMATURE POUR PNEUS ET PNEU L'UTILISANT
(JA) ゴム-コード複合体、タイヤ用補強部材およびこれを用いたタイヤ
要約: front page image
(EN)Provided are: a rubber–cord composite that improves the strength and modulus of an entire belt layer without generating problems caused by reinforcing cords and is capable of further improving the durability of tires; a reinforcing member for tires; and a tire using same. The rubber–cord composite is used in a spiral cord layer in a reinforcing member for tires having a core material cord layer 2 and a spiral cord layer 3. At least one reinforcing cord 3a is aligned in parallel and coated in rubber. The reinforcing cord includes a non-metallic fiber. When the reinforcing cord modulus is A, the number of cords is B, the thickness of the reinforcing cord is C, the specific gravity of the reinforcing cord is D, the number of upper twists of the reinforcing cord is E, and the total fineness of the reinforcing cord is F: a modulus X, being X = A×B, is at least 1,000 GPa; the cord interval Y, being Y = (50–B×C)/B, is 0.1–5 mm; and the twisting coefficient Z for the reinforcing cord, being Z = tanθ= E ×√(0.125×F/D)/1,000, is no more than 0.3.
(FR)L'invention concerne : un composite caoutchouc-fil qui améliore la résistance et le module d'une couche de ceinture entière sans générer de problèmes provoqués par des fils d'armature et qui est susceptible d'améliorer encore la durabilité de pneus ; un élément d'armature pour pneus ; et un pneu l'utilisant. Le composite caoutchouc-fil est utilisé dans une couche de fil en spirale dans un élément d'armature pour des pneus ayant une couche (2) de fil de matériau central et une couche (3) de fil en spirale. Au moins un fil d'armature (3a) est aligné en parallèle et revêtu de caoutchouc. Le fil d'armature comprend une fibre non métallique. Lorsque le module du fil d'armature est A, que le nombre de fils est B, que l'épaisseur du fil d'armature est C, que la gravité spécifique du fil d'armature est D, que le nombre de torsions supérieures du fil d'armature est E et que la finesse totale du fil d'armature est F : un module X, avec X = A×B, est d'au moins 1 000 GPa ; l'intervalle de fil Y, avec Y = (50–B×C)/B, est de 0,1 à 5 mm ; et le coefficient de torsion Z pour le fil d'armature, avec Z = tanθ = E×√(0,125×F/D)/1 000, est inférieur ou égal à 0,3.
(JA)補強コードに起因する問題を生ずることなくベルト層全体の強度やモジュラスを向上して、従来よりさらにタイヤの耐久性を向上できるゴム-コード複合体、タイヤ用補強部材およびこれを用いたタイヤを提供する。 芯材コード層2と螺旋状コード層3とを有するタイヤ用補強部材における螺旋状コード層に用いられるゴム-コード複合体である。補強コード3aが1本または複数本で並列に引き揃えられてゴムにより被覆されてなる。補強コードが非金属繊維を含む。補強コードのモジュラスA、コード打込み本数B、補強コードの太さC、補強コードの比重D、補強コードの上撚り数E、補強コードの総繊度Fとして、X=A×BであるモジュラスXが1000GPa以上、Y=(50-B×C)/Bであるコード間隔Yが0.1mm以上5mm以下、Z=tanθ=E×√(0.125×F/D)/1000である補強コードの撚り係数Zが0.3以下である。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)