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1. (WO2018079371) エンジンの制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2018/079371    国際出願番号:    PCT/JP2017/037676
国際公開日: 03.05.2018 国際出願日: 18.10.2017
IPC:
F02D 13/06 (2006.01), F02D 17/02 (2006.01), F02D 41/12 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
出願人: MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670 (JP)
発明者: HIWATASHI Keiichi; (JP).
MORIOKA Hiroyuki; (JP).
SAKASEGAWA Yuto; (JP).
OGASAWARA Kenichi; (JP)
代理人: TANAKA Shinichiro; (JP).
NAKAMURA Minoru; (JP).
OHTSUKA Fumiaki; (JP).
DESHIMARU Takeshi; (JP)
優先権情報:
2016-209365 26.10.2016 JP
発明の名称: (EN) ENGINE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR
(JA) エンジンの制御装置
要約: front page image
(EN)An engine control device has: an engine 10 that is provided with a plurality of cylinders 2 and can operate by switching between a reduced-cylinder operation mode in which combustion of some cylinders 2 among the plurality of cylinders 2 is stopped and an all-cylinder operation mode in which combustion is performed in all of the plurality of cylinders 2; and a PCM 50 that stops fuel supply to the cylinders 2 when a predetermined fuel cut condition is satisfied. When a transition is made from the state in which the engine 10 is operating in the reduced-cylinder operation mode to the state in which the fuel-cut condition is satisfied, the PCM 50 stops the fuel supply to the cylinders 2 at a timing earlier than when a transition is made from the state in which the engine 10 is operating in the all-cylinder operation mode to the state in which the fuel cut condition is satisfied.
(FR)Dispositif de commande de moteur comprenant : un moteur 10 qui est pourvu d'une pluralité de cylindres 2 et peut fonctionner par commutation entre un mode de fonctionnement à cylindres réduits dans lequel la combustion de certains cylindres 2 parmi la pluralité de cylindres 2 est arrêtée et un mode de fonctionnement tous cylindres dans lequel la combustion est effectuée dans tous les cylindres de la pluralité de cylindres 2 ; et un PCM 50 qui arrête l'alimentation en carburant des cylindres 2 lorsqu'une condition de coupure de carburant prédéfinie est satisfaite. Lorsqu'une transition est effectuée de l'état dans lequel le moteur 10 fonctionne dans le mode de fonctionnement à cylindres réduits à l'état dans lequel la condition de coupure de carburant est satisfaite, le PCM 50 arrête l'alimentation en carburant des cylindres 2 plus tôt que lorsqu'une transition est effectuée de l'état dans lequel le moteur 10 fonctionne dans le mode de fonctionnement tous cylindres à l'état dans lequel la condition de coupure de carburant est satisfaite.
(JA)エンジンの制御装置は、複数気筒2を備え、この複数気筒2のうちで一部の気筒2の燃焼を休止する減筒運転モードと、複数気筒2の全てで燃焼を行う全筒運転モードとを切り替えて運転可能なエンジン10と、所定の燃料カット条件が成立したときに気筒2への燃料供給を停止するPCM50と、を有する。このPCM50は、減筒運転モードでエンジン10を運転している状態から燃料カット条件の成立状態への移行時には、全筒運転モードでエンジン10を運転している状態から燃料カット条件の成立状態への移行時よりも早いタイミングで、気筒2への燃料供給を停止する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)