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1. (WO2018078721) 傾斜角度検出装置およびオートレベライザ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/078721 国際出願番号: PCT/JP2016/081591
国際公開日: 03.05.2018 国際出願日: 25.10.2016
IPC:
B60Q 1/115 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION[JP/JP]; 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP
発明者: FUKUNAGA, Takao; JP
TSUJITA, Wataru; JP
ASAHINA, Tsutomu; JP
代理人: TAZAWA, Hideaki; JP
HAMADA, Hatsune; JP
NAKASHIMA, Nari; JP
SAKAMOTO, Tatsuya; JP
TSUJIOKA, Masaaki; JP
INOUE, Kazuma; JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) INCLINE ANGLE DETECTION DEVICE AND AUTO LEVELIZER
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION D'ANGLE D'INCLINAISON ET DISPOSITIF D'AUTO-NIVELLEMENT
(JA) 傾斜角度検出装置およびオートレベライザ
要約: front page image
(EN) This invention is provided with: an incline angle computation unit (103) for computationally obtaining, upon referring to vehicle information indicating the travel state of a vehicle and determining that the traveling of the vehicle is stopped, the incline angle of the vehicle during a travel stoppage period using incline angle information indicating the incline angle of the vehicle, and calculating the vehicle incline angle during the travel stoppage period from the computationally obtained incline angle of the vehicle; and a correction determination processor (104) for determining whether or not the absolute value of the difference between the calculated vehicle incline angle and a reference angle calculated by the incline angle computation unit (103) in the past is less than a first threshold value (threshold value α), and if the absolute value of the difference is less than the first threshold value (threshold value α), performing a correction of rewriting the vehicle incline angle with the reference angle.
(FR) La présente invention est pourvue : d'une unité de calcul d'angle d'inclinaison (103) pour obtenir par calcul, en se référant à des informations de véhicule indiquant l'état de déplacement d'un véhicule et déterminant que le déplacement du véhicule est arrêté, l'angle d'inclinaison du véhicule pendant une période d'arrêt de déplacement à l'aide d'informations d'angle d'inclinaison indiquant l'angle d'inclinaison du véhicule, et calculer l'angle d'inclinaison de véhicule pendant la période d'arrêt de déplacement à partir de l'angle d'inclinaison obtenu par calcul du véhicule ; et d'un processeur de détermination de correction (104) pour déterminer si la valeur absolue de la différence entre l'angle d'inclinaison de véhicule calculé et un angle de référence calculé par l'unité de calcul d'angle d'inclinaison (103) dans le passé est inférieure à une première valeur de seuil (valeur de seuil α), et si la valeur absolue de la différence est inférieure à la première valeur de seuil (valeur de seuil α), effectuer une correction de réécriture de l'angle d'inclinaison de véhicule avec l'angle de référence.
(JA) 車両の走行状態を示す車両情報を参照して車両が走行を停止していると判定した場合に、車両の傾斜角度を示す傾斜角度情報を用いて、走行停止期間における車両の傾斜角度を演算し、演算した車両の傾斜角度から走行停止期間の車両傾斜角度を算出する傾斜角度演算部(103)と、算出された車両傾斜角度と、傾斜角度演算部(103)が過去に算出した基準角度との差分の絶対値が第1の閾値(閾値α)未満であるか否か判定を行い、差分の絶対値が第1の閾値(閾値α)未満であった場合に、車両傾斜角度を、基準角度で書き換える補正を行う補正判定処理部(104)とを備える。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)