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1. (WO2018074369) エンジンの排気浄化制御装置
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国際公開番号: WO/2018/074369 国際出願番号: PCT/JP2017/037232
国際公開日: 26.04.2018 国際出願日: 13.10.2017
IPC:
F01N 3/20 (2006.01) ,F01N 3/08 (2006.01) ,F02D 41/04 (2006.01) ,F02D 45/00 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01
機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
N
機械または機関のためのガス流消音器または排気装置一般;内燃機関用ガス流消音器または排気装置
3
排気の清浄,無害化または他の処理をする手段をもつ排気もしくは消音装置
08
無害にするためのもの
10
排気の有害成分を熱または触媒で変換することによるもの
18
操作の方法に特徴をもつもの;調整
20
特に触媒による変換に適用されるもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01
機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
N
機械または機関のためのガス流消音器または排気装置一般;内燃機関用ガス流消音器または排気装置
3
排気の清浄,無害化または他の処理をする手段をもつ排気もしくは消音装置
08
無害にするためのもの
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
41
燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
02
制御信号を発生する回路装置
04
特定の運転状態に対応する補正の導入
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
45
グループ41/00から43/00に分類されない電気的制御
出願人:
マツダ株式会社 MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 広島県安芸郡府中町新地3番1号 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670, JP
発明者:
坪井 吾朗 TSUBOI Goro; JP
山口 能将 YAMAGUCHI Takayuki; JP
池田 大志 IKEDA Daishi; JP
富田 吉昭 TOMITA Yoshiaki; JP
石原 力 ISHIHARA Chikara; JP
代理人:
田中 伸一郎 TANAKA Shinichiro; JP
中村 稔 NAKAMURA Minoru; JP
大塚 文昭 OHTSUKA Fumiaki; JP
弟子丸 健 DESHIMARU Takeshi; JP
優先権情報:
2016-20544619.10.2016JP
発明の名称: (EN) ENGINE EXHAUST PURIFICATION CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE RÉGULATION DE PURIFICATION D'ÉCHAPPEMENT DE MOTEUR
(JA) エンジンの排気浄化制御装置
要約:
(EN) An NH3 supply amount control unit that reduces and corrects the amount of NH3 supplied to an SCR catalyst by an NH3 supply means, when exhaust gas flowing into an NOX catalyst has a rich air-fuel ratio and the NOX occluded by the NOX catalyst is reduced to N2. The amount that the NH3 supply is reduced by the NH3 supply amount control unit is set so as to increase as the amount of reducing agent in the exhaust gas detected or estimated by a reduction agent amount detection unit increases.
(FR) Une unité de régulation de quantité d'alimentation en NH3 qui réduit et corrige la quantité de NH3 fournie à un catalyseur SCR par un moyen d'alimentation en NH3 lorsque le gaz d'échappement s'écoulant dans un catalyseur de NOX a un rapport air-carburant riche et que le NOX occlus par le catalyseur de NOX est réduit à N2. La quantité d'alimentation en NH3 qui est réduite par l'unité de régulation de quantité d'alimentation NH3 est réglée de manière à augmenter au fur et à mesure que la quantité d'agent réducteur dans le gaz d'échappement détectée ou estimée par une unité de détection de quantité d'agent de réduction augmente.
(JA) NH3 供給量制御部が、NOX 触媒に流入する排気ガスの空燃比がリッチな状態であって当該NOX 触媒が吸蔵していたNOX がN2 に還元されている際には、NH3 供給手段によるSCR触媒へのNH3 の供給量を削減補正する。NH3 供給量制御部によるNH3 の供給量の削減量は、還元剤量検出部によって検出ないし推定される排気ガス中の還元剤の量が多い程、多量であるように設定されている。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)