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1. (WO2018070321) 運転者状態推定装置
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国際公開番号: WO/2018/070321 国際出願番号: PCT/JP2017/036155
国際公開日: 19.04.2018 国際出願日: 04.10.2017
IPC:
G08G 1/16 (2006.01) ,B60R 22/48 (2006.01) ,B60W 40/08 (2012.01) ,G08B 21/00 (2006.01) ,G08B 21/06 (2006.01)
G 物理学
08
信号
G
交通制御システム
1
道路上の車両に対する交通制御システム
16
衝突防止システム
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
22
車両における安全ベルトまたは身体装具
48
ベルトまたは装具の正しい適用のための制御装置,警報,またはインターロック装置
B 処理操作;運輸
60
車両一般
W
異なる種類または異なる機能の車両用サブユニットの関連制御;ハイブリッド車両に特に適した制御システム;特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない、特定の目的のための道路走行用車両の運動制御システム
40
特定の単一のサブユニットの制御に関するものではない道路走行用車両の運動制御システムのためのパラメータの推定または演算
08
運転者又は同乗者の状態に関するもの
G 物理学
08
信号
B
信号または呼出し装置;指令発信装置;警報装置
21
単一の特定された好ましくない,または異常な状態に応答す警報であって,他に分類されないもの
G 物理学
08
信号
B
信号または呼出し装置;指令発信装置;警報装置
21
単一の特定された好ましくない,または異常な状態に応答す警報であって,他に分類されないもの
02
人の安全確認のための警報
06
睡眠状態を示すもの,例.居眠りに対する警報
出願人:
株式会社東海理化電機製作所 KABUSHIKI KAISHA TOKAI RIKA DENKI SEISAKUSHO [JP/JP]; 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 260, Toyota 3-chome, Ohguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 4800195, JP
発明者:
鳴海 健司 NARUMI, Kenji; JP
代理人:
特許業務法人平田国際特許事務所 HIRATA & PARTNERS; 東京都千代田区二番町4番地3 二番町カシュービル6階 6th Floor, Niban-cho Cashew Building, 4-3, Niban-cho, Chiyoda-ku, Tokyo 1020084, JP
優先権情報:
2016-19979311.10.2016JP
発明の名称: (EN) DRIVER CONDITION ESTIMATION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ESTIMATION D'ÉTAT D'UN CONDUCTEUR
(JA) 運転者状態推定装置
要約:
(EN) A driver condition estimation device 1, having an estimation unit 10 that causes an event in which webbing 20 of a seat belt device 2 is pulled in and estimates the condition of a driver on the basis of the pulled amount L of the webbing 20 during this event. This estimation unit 10 estimates a driving capable condition if the pulled amount L is less than a first threshold value Th1, estimates a dozing condition if the pulled amount L is greater than or equal to the first threshold value Th1 and less than a second threshold value Th2, and estimates a driving incapable condition if the pulled amount L is greater than or equal to the second threshold value Th2.
(FR) Selon l’invention, un dispositif d'estimation d’état d’un conducteur comprend une unité d'estimation (10) qui provoque un événement dans lequel la sangle (20) d'un dispositif de ceinture de sécurité (2) est déroulée et qui estime l’état d'un conducteur d’après la quantité déroulée L de la sangle (20) au cours de cet événement. Cette unité d'estimation (10) estime un état de capacité de conduite si la quantité déroulée L est inférieure à une première valeur seuil Th1, estime un état de somnolence si la quantité déroulée L est supérieure ou égale à la première valeur seuil Th1 et inférieure à une seconde valeur seuil Th2, et estime un état d’incapacité de conduite si la quantité déroulée L est supérieure ou égale à la seconde valeur seuil Th2.
(JA) 運転者状態推定装置1は、シートベルト装置2のウェビング20を引き込むイベントを発生させ、このイベントにおけるウェビング20の引込量Lに基づいて運転者の状態を推定する推定部10を有する。この推定部10は、引込量Lが第1のしきい値Thより小さければ運転可能状態と推定し、引込量Lが第1のしきい値Th以上第2のしきい値Thより小さければ居眠り状態であると推定し、引込量Lが第2のしきい値Th以上であれば運転不能状態であると推定する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)