このアプリケーションの一部のコンテンツは現時点では利用できません。
このような状況が続く場合は、にお問い合わせくださいフィードバック & お問い合わせ
1. (WO2018070057) インホイールモータ駆動装置および減速装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

国際公開番号: WO/2018/070057 国際出願番号: PCT/JP2016/082802
国際公開日: 19.04.2018 国際出願日: 04.11.2016
IPC:
B60K 7/00 (2006.01) ,F16H 57/021 (2012.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の配置または取付け;補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
7
牽引車輪内または牽引車輪に隣接するモータの配置
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H
伝動装置
57
伝動装置の一般的な細部
02
歯車箱;その中に伝動装置を取り付けるもの
021
軸の支持構造,例.仕切り壁,軸受の留め孔,軸受付きの壁やカバー
出願人:
NTN株式会社 NTN CORPORATION [JP/JP]; 大阪府大阪市西区京町堀1丁目3番17号 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003, JP
発明者:
田村 四郎 TAMURA, Shiro; JP
太向 真也 TAIKOU, Shinya; JP
代理人:
特許業務法人アイミー国際特許事務所 IMY INTERNATIONAL PATENT OFFICE, P.C.; 大阪府大阪市中央区島之内1丁目21番19号 オリエンタル堺筋ビル Oriental Sakaisuji Bldg., 21-19, Shimanouchi 1-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5420082, JP
優先権情報:
2016-20260614.10.2016JP
発明の名称: (EN) IN-WHEEL MOTOR DRIVE DEVICE AND SPEED REDUCTION DEVICE 
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR-ROUE ET DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE VITESSE 
(JA) インホイールモータ駆動装置および減速装置
要約:
(EN) A motor part (21) of an in-wheel motor drive device (1) includes a motor housing (2) that rotationally supports a motor shaft (22) with two or more bearings (27, 28). A speed reduction part (31) includes a plurality of speed reducer elements (32s, 34, 15) that rotate around an axis, said axis being parallel to the motor shaft (22), and includes a speed reducer housing (3) that rotationally supports each speed reducer element with two or more bearings (32m, 32n, 34m, 34n, 36m, 36n). The motor housing (2) and the speed reducer housing (3) have, in mutually facing sections thereof, fastening parts that link and fix the two in a separable manner, and receding/protruding fitting parts (601, 603) for positioning.
(FR) La présente invention concerne une partie moteur (21) d'un dispositif d'entraînement de moteur-roue (1) comprenant un carter de moteur (2), lequel porte en rotation un arbre de moteur (22) au moyen de deux paliers ou plus (27, 28). Une partie de réduction de vitesse (31) comprend une pluralité d'éléments de réduction de vitesse (32s, 34, 15), lesquels tournent autour d'un axe, ledit axe étant parallèle à l'arbre de moteur (22). ladite partie de réduction de vitesse comprend également un logement de réducteur de vitesse (3), lequel porte en rotation chaque élément réducteur de vitesse au moyen de deux paliers ou plus (32m, 32n, 34n, 36m, 36n). Le carter de moteur (2) et le logement de réducteur de vitesse (3) comportent, dans leurs sections mutuellement opposées, des parties de fixation, lesquelles relient et fixent le carter et le logement de manière séparable et lesquelles mettent en retrait/en saillie des parties d'ajustement (601, 603) pour le positionnement.
(JA) インホイールモータ駆動装置(1)のモータ部(21)は、2個以上の軸受(27,28)でモータ軸(22)を回転支持するモータハウジング(2)を含み、減速部(31)は、モータ軸(22)と平行な軸線の周りで回転する複数の減速機要素(32s,34,15)と、2個以上の軸受(32m,32n,34m,34n,36m,36n)で各減速機要素を回転支持する減速機ハウジング(3)とを含む。モータハウジング(2)および減速機ハウジング(3)は、互いに向き合う部分に、両者を分離可能に連結固定する締結部と、位置決めのための凹凸嵌合部(601,603)とを有している。
front page image
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)