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1. (WO2018061125) 鞍乗り型車両
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2018/061125    国際出願番号:    PCT/JP2016/078711
国際公開日: 05.04.2018 国際出願日: 28.09.2016
IPC:
B62J 11/00 (2006.01), B62J 7/08 (2006.01), F16B 45/00 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
発明者: NAKANISHI, Takafumi; (JP).
OISHI, Kenichi; (JP).
HISADOMI, Masaru; (JP)
代理人: KUSHIBUCHI & ASSOCIATES; Sonic-City Bldg. 18F., 1-7-5, Sakuragi-cho, Omiya-ku, Saitama-shi, Saitama 3308669 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) STRADDLE-TYPE VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TYPE À ENFOURCHER
(JA) 鞍乗り型車両
要約: front page image
(EN)The present invention provides a straddle-type vehicle equipped with a baggage-hanging hook capable of more firmly retaining baggage. A head pipe (21) is covered from rearward thereof with a front inner cover (53). A baggage-hanging hook (61) is disposed on the front inner cover (53). The baggage-hanging hook (61) is provided with: a baggage-hanging part (61g) on which baggage (80) is to be hung; an opening (61j) which is positioned so as to face the baggage-hanging part (61g); and a supported part (61d) which is swingably supported on a hook case (66). Further, the baggage-hanging hook (61) is configured so as to be capable of being housed within the front inner cover (53). The opening (61j) is provided so as to open toward the inner side of the front inner cover (53) when the baggage-hanging hook (61) is housed within the front inner cover (53).
(FR)La présente invention concerne un véhicule de type à enfourcher équipé d'un crochet de suspension de bagages capable de retenir des bagages plus fermement. Un tuyau de tête (21) est recouvert par l'arrière par un couvercle interne avant (53). Un crochet de suspension de bagages (61) est disposé sur le couvercle interne avant (53). Le crochet de suspension de bagages (61) est pourvu : d'une partie de suspension de bagages (61g) sur laquelle des bagages (80) doivent être suspendus ; d'une ouverture (61j) qui est positionnée de façon à faire face à la partie de suspension de bagages (61g) ; et d'une partie supportée (61d) qui est supportée de manière oscillante sur un boîtier de crochet (66). En outre, le crochet de suspension de bagages (61) est conçu de façon à pouvoir être logé à l'intérieur du couvercle interne avant (53). L'ouverture (61j) est disposée de façon à s'ouvrir vers le côté interne du couvercle interne avant (53) lorsque le crochet de suspension de bagages (61) est logé à l'intérieur du couvercle interne avant (53).
(JA)本発明は、より強固に荷物を保持可能な荷掛けフックを備える鞍乗り型車両を提供する。ヘッドパイプ(21)が後方からフロントインナーカバー(53)で覆われ、フロントインナーカバー(53)に荷掛けフック(61)が配置されている。荷掛けフック(61)は、荷物(80)を掛ける荷掛け部(61g)と、荷掛け部(61g)に臨む開口部(61j)と、フックケース(66)に揺動可能に支持された被支持部(61d)とを備える。更に、荷掛けフック(61)は、フロントインナーカバー(53)の内側に収納可能に構成される。開口部(61j)は、荷掛けフック(61)をフロントインナーカバー(53)内へ収納時に、フロントインナーカバー(53)の内側に向かって開口するように設けられる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)