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1. (WO2018056040) 車両用視認装置
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国際公開番号: WO/2018/056040 国際出願番号: PCT/JP2017/031808
国際公開日: 29.03.2018 国際出願日: 04.09.2017
IPC:
B60R 1/072 (2006.01) ,B60R 1/06 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
1
光学的視認装置
02
後視鏡装置
06
車外に取付けるもの
062
位置の調整を遠隔制御するもの
07
電動駆動手段によるもの
072
ハウジングに対してミラーを調節するためのもの
B 処理操作;運輸
60
車両一般
R
他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
1
光学的視認装置
02
後視鏡装置
06
車外に取付けるもの
出願人:
株式会社東海理化電機製作所 KABUSHIKI KAISHA TOKAI-RIKA-DENKI-SEISAKUSHO [JP/JP]; 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 260, Toyota 3-chome, Ohguchi-cho, Niwa-gun, Aichi 4800195, JP
発明者:
藤崎 優 FUJISAKI, Suguru; JP
吉田 茂樹 YOSHIDA, Shigeki; JP
代理人:
中島 淳 NAKAJIMA, Jun; JP
加藤 和詳 KATO, Kazuyoshi; JP
福田 浩志 FUKUDA, Koji; JP
優先権情報:
2016-18561023.09.2016JP
発明の名称: (EN) VIEWING APPARATUS FOR VEHICLE
(FR) APPAREIL DE VISUALISATION POUR VÉHICULE
(JA) 車両用視認装置
要約:
(EN) In a mirror adjustment mechanism, the claw part of a meshing claw of a wheel drive meshes with the thread groove of the screw of a rod drive, and by elastic deformation of a connection part of the meshing claw, the claw part goes over the thread of the screw and the rod drive is moved in the longitudinal direction of the vehicle. Here, the connection part is arranged approximately vertically to the longitudinal direction of the vehicle. For that reason, in the case of the rod drive being moved towards the front of the vehicle, and in the case of the rod drive being moved towards the back of the vehicle, it is possible to prevent the load for moving the rod drive from changing.
(FR) Selon la présente invention, dans un mécanisme de réglage de miroir, la partie de griffe d'une griffe d'engrènement d'un entraînement de roue s'engrène avec la rainure de filetage de la vis d'un entraînement de tige, et par déformation élastique d'une partie de liaison de la griffe d'engrènement, la partie de griffe passe sur le filetage de la vis et l'entraînement de tige est déplacé dans la direction longitudinale du véhicule. La partie de liaison est disposée a peu près verticalement par rapport à la direction longitudinale du véhicule. Pour cette raison, dans le cas où l'entraînement de tige est déplacé vers l'avant du véhicule, et dans le cas où l'entraînement de tige est déplacé vers l'arrière du véhicule, il est possible d'empêcher la charge destinée à déplacer l'entraînement de tige de changer.
(JA) 鏡面調整機構では、ホイールドライブの噛合爪の爪部が、ロッドドライブのネジのネジ溝に噛合されており、噛合爪の接続部が弾性変形することで、爪部がネジのネジ山を乗越えて、ロッドドライブが車両前後方向に移動される。ここで、接続部が車両前後方向に略垂直に配置されている。このため、ロッドドライブが車両前側に移動される場合と、ロッドドライブが車両後側へ移動される場合とで、ロッドドライブを移動させるための荷重が変化することを抑制できる。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)