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1. (WO2018055869) 6気筒エンジン
国際事務局に記録されている最新の書誌情報    第三者情報を提供

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2018/055869    国際出願番号:    PCT/JP2017/024163
国際公開日: 29.03.2018 国際出願日: 30.06.2017
IPC:
F02P 5/15 (2006.01), F02B 75/18 (2006.01), F02B 75/22 (2006.01), F02B 75/32 (2006.01), F02D 17/02 (2006.01), F02P 9/00 (2006.01), F16C 3/06 (2006.01)
出願人: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2500,Shingai,Iwata-shi, Shizuoka 4388501 (JP)
発明者: HAYAMI,Toshiyuki; (JP)
代理人: YAMAKAWA,Shigeki; (JP).
YAMAKAWA,Masaki; (JP)
優先権情報:
2016-186546 26.09.2016 JP
発明の名称: (EN) SIX-CYLINDER ENGINE
(FR) MOTEUR À SIX CYLINDRES
(JA) 6気筒エンジン
要約: front page image
(EN)The present invention is equipped with a cylinder block (4) having cylinder holes for six cylinders, a crankshaft (7) having crankpins for the six cylinders, six pistons, and an ignition device including spark plugs for each of the cylinders. The crankpins for two cylinders that are consecutive in terms of ignition sequence are positioned such that the two cylinders have an ignition interval of 60 degrees or 180 degrees in terms of rotation angle of the crankshaft (7). The crankpin for a cylinder to be fired subsequent to the two cylinders having the 60-degree ignition interval is positioned such that the cylinder and the cylinder fired immediately before the cylinder have an ignition interval of 180 degrees. The crankpin for a cylinder to be fired subsequent to the two cylinders having the 180-degree ignition interval is positioned such that the cylinder and the cylinder fired immediately before the cylinder have an ignition interval of 60 degrees in terms of rotation angle of the crankshaft (7). A first combustion pattern involving the 60-degree ignition interval and a second combustion pattern involving the 180-degree ignition interval are alternated repeatedly as combustion patterns of the six cylinders. Thus, a six-cylinder engine having improved responsiveness can be provided despite reduction of a combustion torque so as not to be affected by an inertia torque.
(FR)La présente invention est équipée d’un bloc-cylindres (4) comportant des trous de cylindre pour six cylindres, un vilebrequin (7) comportant des manetons pour les six cylindres, six pistons, et un dispositif d’allumage comprenant des bougies d’allumage pour chacun des cylindres. Les manetons pour deux cylindres qui sont consécutifs en termes de séquence d’allumage sont positionnés de sorte que les deux cylindres aient un intervalle d’allumage de 60 degrés ou 180 degrés en termes d’angle de rotation du vilebrequin (7). Le maneton pour un cylindre devant être allumé après que les deux cylindres aient l’intervalle d’allumage à 60 degrés est positionné de sorte que le cylindre et le cylindre allumé immédiatement avant le cylindre aient un intervalle d’allumage de 180 degrés. Le maneton pour un cylindre devant être allumé après que les deux cylindres aient l’intervalle d’allumage à 180 degrés est positionné de sorte que le cylindre et le cylindre allumé immédiatement avant le cylindre aient un intervalle d’allumage de 60 degrés en termes d’angle de rotation du vilebrequin (7). Un premier profil de combustion impliquant l’intervalle d’allumage à 60 degrés et un deuxième profil de combustion impliquant l’intervalle d’allumage à 180 degrés sont alternés de façon répétée en tant que profils de combustion des six cylindres. Ainsi, un moteur à six cylindres ayant une réactivité améliorée peut être fourni en dépit de la réduction d'un couple de combustion de manière à ne pas être affecté par un couple d'inertie.
(JA)6気筒分のシリンダ孔を有するシリンダブロック(4)と、6気筒分のクランクピンを有するクランク軸(7)と、6個のピストンと、各気筒の点火プラグを含む点火装置とを備える。点火順序が前後する2つの気筒のクランクピンは、これら両気筒の点火間隔がクランク軸(7)の回転角にして60度または180度の位置に設けられる。点火間隔が60度となる2つの気筒の次に点火される気筒のクランクピンは、この気筒と直前に点火された気筒との点火間隔が180度となる位置に設けられる。点火間隔がクランク軸(7)の回転角にして180度となる2つの気筒の次に点火される気筒のクランクピンは、この気筒と直前に点火された気筒との点火間隔が60度となる位置に設けられる。6つの気筒の爆発パターンは、点火間隔が60度となる第1の爆発パターンと、点火間隔が180度となる第2の爆発パターンとが交互に繰り返される。 慣性トルクの影響を受けないようにして燃焼トルクが小さくても応答性が高くなる6気筒エンジンを提供できる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)